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C4 1.6 HDi 90

Résolu
Gireud -  
 Gireud -
Bonjour, voilà ma question.je viens de changer ma vanne EGR de ma voiture. Et elle a toujours le même problème.ont ma dis qu'il faut débrancher la batterie pour faire une remise a zéro . merci

6 réponses

Réponse 1 / 6
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   83
 
Bjr,et il est basé sur quoi le diagnostic ??
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Réponse 2 / 6
Gireud
 
Le diagnostic était fait par un garagiste.ont a changer la vanne EGR . et la voiture à toujours le même problème . elle s arrêté du un coup ?
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Réponse 3 / 6
Gireud
 
Puis un autre diagnostic débit de gazoil et rame d infection .il faut changer quel pièce merci
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   83
 
En premier lieu,filtre a gasoil,mais effectivement le "garagiste" a obligation de résultat,sinon c'est trop facile !
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Réponse 4 / 6
Gireud
 
Injection
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renard31 Messages postés 12664 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   163
 
si le diagnostic est sérieux , il doit préciser l'organe incriminé
si ce n'est pas le cas , alors c'est que l'appareil de diagnostic n'est pas adapté
quand au garagiste qui a effectué le travail ; il a une "" Obligation de Résultat ""
donc retour chez lui
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Réponse 5 / 6
Gireud
 
Oui ta raison c est le filtre a gazoil . J aurais tu changer en premier .un ancien de Citroen m'as dit que c est connu chez les C4 et que les vanne EGR ne vont pas arrêté la voiture c'est que de la magouille ils vont cracher a fond.
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   83
 
Oui ça je le sais que j'ai raison et que Citroën c'est de la bricole !
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Réponse 6 / 6
Gireud
 
Alors pas de programmation
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