Courroie d'accessoire qui n'entraine plus embraya

sol -  
fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   - 18 avril 2019 à 18:46
Bonjour,

J'ai un soucis, un des accessoires n'est plus entraîné par la courroie d'accessoire, il a l'air grippé.
Selon le schéma constructeur, c'est l'embrayage...est-ce possible?
selon le schéma ce n'est ni la pompe à eau, ni la pompe à huile, ni l'alternateur
qu'est-ce que c'est?
que dois-je changer ? est-ce qu'on peut le degrippé facilement?
la courroie d'accessoire
Merci beaucoup de votre aide

8 réponses

snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   18
 
Bjr,c'est impossible......postez votre schéma,ça ira plus vite
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 



il s'agit de la partie en bas à droite noté clutch
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   18
 
Effectivement c'est la climatisation (et en haut ce n'est pas "pompe a huile" mais la pompe de direction assistée). Pourquoi dites vous qu'un accessoire ne tourne pas??la clim fonctionne ?
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fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   609
 
Bonjour Sol, comment ça un accessoire n'est plus entrainé?
Par hasard ne seriez vous pas en train de parler de la poulie du compresseur de clim?
Si vous parlez de la poulie du compresseur de clim effectivement (suivant le model de compresseur) il peut y a un embrayage électrique, le compresseur de clim/l'embrayage s'activera lorsque la clim sera mis en route sur la commande dans l'habitacle.

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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
ah oui ça doit être ça
J'ai des bruits au niveau de la courroie, faut-il la changer? pourtant elle semble en bon état.
Je crois qu'elle n'a pas été changé, et je suis à 125 000 km est-ce qu-il faut changer aussi les galets tendeur?

merci beaucoup
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fred.ml Messages postés 18074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   609
 
Avec 125 000 km il est effectivement temps de changer les courroies accessoires ( s'il y en a deux, changez les deux).
Pour la revue technique voyez ce lien, on peut aussi les trouver/les commander en centre Auto.
https://www.revue-technique-auto.fr/?gclid=CjwKCAjwndvlBRANEiwABrR32M0ZBSnVMnevJWpyzYzmhTZvk-ElJjOuJOmo295rHUi2Op-xlj5bdBoCNtMQAvD_BwE
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Bonjour,
ou puis je trouver un RTA ou l'equivalent?
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Merci
malheureusement, mon modèle n'est pas assez répandu pour avoir une RTA,
Y a t'il un autre moyen? avec le constructeur peut être?
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labricole47 Messages postés 25378 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 714
 
Bonjour
de quelle marque et modèle s'agit-il ?
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
mitsubishi space star
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Re
je me demande, comme il n'y a pas de galet tendeur, comment fait-on pour mettre en place et tendre la courroie???

merci d'avance
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labricole47 Messages postés 25378 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 714
 
c'est souvent l'alternateur qui s'articule et fait fonction de tendeur
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
ah merci super
vous savez pas comment je peux trouver l'equivalent d'une RTA pour m'aider à la mecanique?
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labricole47 Messages postés 25378 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 714
 
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   18
 
Un tendeur sur l'alternateur,et un autre sur la DA sûrement
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sol_4239 Messages postés 8 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
il n'y a pas:(
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