Avis et aide voiture jeune permis
Nathan7986
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alain - 10 juin 2019 à 11:43
alain - 10 juin 2019 à 11:43
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11 réponses
Bonjour
passez votre permis avant
et n'achetez rien tant que vous n'avez pas le permis
impossible de faire une carte grise sans permis et sans assurance
passez votre permis avant
et n'achetez rien tant que vous n'avez pas le permis
impossible de faire une carte grise sans permis et sans assurance
Bjr, dite vous bien que c est comme les jouets .; le meilleur moment c est l attente ! Ensuite c est une source a emm.. :o))
Bonjour,
Oui, ce sont des voitures relativement fiables, surtout en essence (bien plus fiables que certaines avec des logos plus "prestigieux") et assez économiques à l'usage (consommation raisonnable, prix des pièces et des révisions, assurance...).
Je recommande effectivement pour un jeune permis et/ou petit budget...
Reste à trouver la perle rare !
Cordialement
Oui, ce sont des voitures relativement fiables, surtout en essence (bien plus fiables que certaines avec des logos plus "prestigieux") et assez économiques à l'usage (consommation raisonnable, prix des pièces et des révisions, assurance...).
Je recommande effectivement pour un jeune permis et/ou petit budget...
Reste à trouver la perle rare !
Cordialement
Merci pour toutes vos réponses si rapide, vos réponses me conforme dans mon choix et oui maintenant il faut effectivement trouver la perle rare ;)
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Partir sur une Dacia pour une 1ere expérience est un excellent choix.
- Assurance moins chere (puisque Dacia ne propose que des petits moteurs)
- Fiabilité reconnue
- Revente sans prb des Dacia (sauf voir plus bas....)
Maintenant entre les modèles cités, je te deconseille FORTEMENT d'opter pour une Logan. Ce modèle est assez difficile à la revente à cause notamment de sa silhouette.....
La Sandero est un excellent choix mais si tu devais choisir ce modèle fait très attention au Sandero GPL. En effet cette version a connu des souçis (reconnu par Renault) de rouille assez prononcé sur le reservoir GPL.
Il y a eu un rappel de la la part de Dacia pour remplacer cette cuve gpl.
- Assurance moins chere (puisque Dacia ne propose que des petits moteurs)
- Fiabilité reconnue
- Revente sans prb des Dacia (sauf voir plus bas....)
Maintenant entre les modèles cités, je te deconseille FORTEMENT d'opter pour une Logan. Ce modèle est assez difficile à la revente à cause notamment de sa silhouette.....
La Sandero est un excellent choix mais si tu devais choisir ce modèle fait très attention au Sandero GPL. En effet cette version a connu des souçis (reconnu par Renault) de rouille assez prononcé sur le reservoir GPL.
Il y a eu un rappel de la la part de Dacia pour remplacer cette cuve gpl.
les memes pb que sur un clio par ex ? ni plus ni moins ? le prix dépend surtout du lieu de fabrication a Mo moins chère ; et du manque d option en série !! après Caradisiac et L Automobile sont très couleurs "renault"
tout dépend du budget ?? 10.000€ pour une logan d occasion moi, je trouve ca un peu cher ! quand a savoir si le sav renault est le plus performant du monde ?????
https://auto.linternaute.com/forum/affich-177109-vice-cache-dacia-lodgy
tout dépend du budget ?? 10.000€ pour une logan d occasion moi, je trouve ca un peu cher ! quand a savoir si le sav renault est le plus performant du monde ?????
https://auto.linternaute.com/forum/affich-177109-vice-cache-dacia-lodgy
Pour ceux qui mettent en cause mon jugement : quelle autre voiture "fiable et économique" recommanderiez-vous ?
J'en connais de plus fiables, mais nettement moins économiques. Toutes plus chères à l'achat et/ou en entretien, avec des primes d'assurance plus élevées...
Dans le même gabarit (4/5 portes et coffre de bonne capacité), je n'en connais pas de plus économiques qui soient aussi fiables !
De toute évidence, vous si... Alors, que proposez-vous ?
J'en connais de plus fiables, mais nettement moins économiques. Toutes plus chères à l'achat et/ou en entretien, avec des primes d'assurance plus élevées...
Dans le même gabarit (4/5 portes et coffre de bonne capacité), je n'en connais pas de plus économiques qui soient aussi fiables !
De toute évidence, vous si... Alors, que proposez-vous ?
On ne sait pas s'il veut l'acheter neuve ou d'occasion...
Mon fils a justement acheté une Logan 2 d'occasion parce qu'il y avait une belle décote du fait de la faible demande ! Par contre, il a fallu être patient pour la dénicher car elles sont peu nombreuses.
Il a payé 8.000 € pour un 1.2L 75CV essence de 1 an et 7.500 kms en concession Renault avec garantie OR en plus de la garantie constructeur. Il l'a depuis plus de 2 ans et a parcouru environ 30.000 kms avec. Seul souci pour le moment, un moteur d’essuie-glace pris sous garantie...
Allez voir sur la centrale ou autre ce que vous trouvez d'occasion pour ce prix-là : des micro-citadines type Aygo ou C1 ou Twingo de 2/3 ans et 50.000 kms, ou des citadines plus grosses type Clio ou 208 ou Yaris de 3/4 ans et 80.000 kms !
Alors honnêtement, j'ai rapidement validé son choix...
Mon fils a justement acheté une Logan 2 d'occasion parce qu'il y avait une belle décote du fait de la faible demande ! Par contre, il a fallu être patient pour la dénicher car elles sont peu nombreuses.
Il a payé 8.000 € pour un 1.2L 75CV essence de 1 an et 7.500 kms en concession Renault avec garantie OR en plus de la garantie constructeur. Il l'a depuis plus de 2 ans et a parcouru environ 30.000 kms avec. Seul souci pour le moment, un moteur d’essuie-glace pris sous garantie...
Allez voir sur la centrale ou autre ce que vous trouvez d'occasion pour ce prix-là : des micro-citadines type Aygo ou C1 ou Twingo de 2/3 ans et 50.000 kms, ou des citadines plus grosses type Clio ou 208 ou Yaris de 3/4 ans et 80.000 kms !
Alors honnêtement, j'ai rapidement validé son choix...
Peut-être, mais pour un coût d'assurance et d'entretien supérieur, et une habitabilité inférieure...
Sans compter qu'un véhicule de 4 ans, il faut lui faire son CT tous les 2 ans, ce qui représente aussi un certain coût. Alors qu'avec un véhicule neuf ou de un an, cela fait toujours ça d'économisé pendant 3 ans ! On parle de petit budget, il n'y a donc pas de petite économie.....
Et à 80.000 kms on peut commencer à prévoir des frais (la voiture de mon fils aurait aujourd'hui 110.000 kms) : pneus, freins, embrayage, catalyseur... dont le coût de remplacement n'est pas si modique !
Là, pour l'instant, il n'a encore pas eu à passer de CT et il a moins de 40.000 kms. Il n'a changé que les 4 pneus. Pour le reste, il est encore tranquille un bout de temps.
Ce serait pour moi, je raisonnerais sans doute différemment car je n'ai pas les mêmes soucis financiers qu'un jeune qui débute dans le vie avec des intérims et du chômage...
Sans compter qu'un véhicule de 4 ans, il faut lui faire son CT tous les 2 ans, ce qui représente aussi un certain coût. Alors qu'avec un véhicule neuf ou de un an, cela fait toujours ça d'économisé pendant 3 ans ! On parle de petit budget, il n'y a donc pas de petite économie.....
Et à 80.000 kms on peut commencer à prévoir des frais (la voiture de mon fils aurait aujourd'hui 110.000 kms) : pneus, freins, embrayage, catalyseur... dont le coût de remplacement n'est pas si modique !
Là, pour l'instant, il n'a encore pas eu à passer de CT et il a moins de 40.000 kms. Il n'a changé que les 4 pneus. Pour le reste, il est encore tranquille un bout de temps.
Ce serait pour moi, je raisonnerais sans doute différemment car je n'ai pas les mêmes soucis financiers qu'un jeune qui débute dans le vie avec des intérims et du chômage...
Non, il ne faut pas remettre en cause le choix d'une "DACIA" juste avec des aprioris !
Autour de moi plusieurs personnes roulent en "Renault low cost" et aucuns n'ont connus de souçis de fiabilité, dont la plus ancienne (acheté neuve il y a 7 ans) n'a jamais connu de problème techniques.
Ne confondez pas FIABILITE et QUALITE.......
Içi la question de Nathan était "Je trouve que ce sont des bonnes voitures fiables et économiques ? Qu'en pensez-vous est-ce une bonne idée ?"
Donc oui c'est une bonne idée et pour ce qui est de la Fiabilité vas y les yeux fermés !
Maintenant il est vrai qu'on peut pas dire que se sont des voitures de "Qualité".
Autour de moi plusieurs personnes roulent en "Renault low cost" et aucuns n'ont connus de souçis de fiabilité, dont la plus ancienne (acheté neuve il y a 7 ans) n'a jamais connu de problème techniques.
Ne confondez pas FIABILITE et QUALITE.......
Içi la question de Nathan était "Je trouve que ce sont des bonnes voitures fiables et économiques ? Qu'en pensez-vous est-ce une bonne idée ?"
Donc oui c'est une bonne idée et pour ce qui est de la Fiabilité vas y les yeux fermés !
Maintenant il est vrai qu'on peut pas dire que se sont des voitures de "Qualité".
faut d'abord passer le permis, sinon elle dormira au garage un certain temps, bien sûr
tu pourras toujours l'admirer en faisant le tour et faire des photos.....
tu pourras toujours l'admirer en faisant le tour et faire des photos.....
bonjour
je viens de me séparer d'une dacia GPL a 262 000 et quasi aucun soucis , et pas de problème de réservoir . pour prendre un duster GPL.
validité du réservoir gpl avant remplacement 8 ans
voitures fiable , pour la sandéro fiabilité mais moteur vraiment pépère , ne pas s’attendre a du brio , idéal pour débuter
je viens de me séparer d'une dacia GPL a 262 000 et quasi aucun soucis , et pas de problème de réservoir . pour prendre un duster GPL.
validité du réservoir gpl avant remplacement 8 ans
voitures fiable , pour la sandéro fiabilité mais moteur vraiment pépère , ne pas s’attendre a du brio , idéal pour débuter