Problème coupure clim et chauffage
Se34
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fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Bonjour
J'ai un problème au niveau de la clim et chauffage je fais fonctionner et au bout de 20 secondes sa coupe tout seul soit au niveau 1,2,3,4 j'ai tout essaie rien, la clim je l'ai rechargé ya pas longtemps
Après une 10 de minutes sa redémarre et s'arrête ?
Vous pouvez me dire c'est quoi le problème merci d'avance
J'ai un problème au niveau de la clim et chauffage je fais fonctionner et au bout de 20 secondes sa coupe tout seul soit au niveau 1,2,3,4 j'ai tout essaie rien, la clim je l'ai rechargé ya pas longtemps
Après une 10 de minutes sa redémarre et s'arrête ?
Vous pouvez me dire c'est quoi le problème merci d'avance
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3 réponses
Bonjour, votre problème est certainement lié à une surchauffe de; un connecteur électrique, bouton de commande de ventilation, résistance de ventilation.
Woua ! vous allez bien vous faire "ch***", pour le chauffage/clim manuelle la résistance se trouve sur le conduit d'entrée d'air du bloc chauffage/climatisation provenant du boitier de recyclage de l'air (le boitier de recyclage d'air se trouve au dessus dans la boite à gants).
En gros il faut déposer le conduit raccord d'air entre le boitier de recyclage et le bloc chauffage/climatisation, on voit la résistance à l'intérieur du conduit, il faut la tourner d'un quart puis la tirer vers soit, la prise et le faisceau électrique doivent suivre..
Voici un tutoriel d'internet, pas très clair mais ça aide.
https://www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/changer-resistance-pulseur-air-307-clim-manuelle-t404-a2.html
En gros il faut déposer le conduit raccord d'air entre le boitier de recyclage et le bloc chauffage/climatisation, on voit la résistance à l'intérieur du conduit, il faut la tourner d'un quart puis la tirer vers soit, la prise et le faisceau électrique doivent suivre..
Voici un tutoriel d'internet, pas très clair mais ça aide.
https://www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/changer-resistance-pulseur-air-307-clim-manuelle-t404-a2.html
en complément, voici la vue éclaté (image Google)
La résistance est la piece 5
https://www.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.auto-evasion.com%2Fforum-auto%2Fimg%2Ftmp%2F219129_1305013252_clim%2520manuelle%2520307.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.auto-evasion.com%2Fforum-auto%2Fpanne-auto-mecanique-et-entretien%2Fpeugeot%2F307%2Fprobleme-ventillation-interieur1-2-3%2F226360-1050-ventilation.html&docid=vbjJ4_WXTXHNvM&tbnid=uab683a1OR4N_M%3A&vet=10ahUKEwj7hMy80ofjAhW1nVwKHYPsCTAQMwh4KCEwIQ..i&w=450&h=531&bih=854&biw=1920&q=emplacement+resistance+chauffage+307+sw&ved=0ahUKEwj7hMy80ofjAhW1nVwKHYPsCTAQMwh4KCEwIQ&iact=mrc&uact=8
La résistance est la piece 5
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