Que faire avec une Ford essence C-max de 79000km moteur HS ?

Bonjour,
Le retour de vacances a été mouvementé !
En arrivant sur une aire d’autoroute, mes freins ont « laché » (heureusement que nous étions sur une aire de repos !!!). Je me suis garé à l’aide du frein à main. Une fois le dépanneur arrivé, impossible de démarrer la voiture pour la déplacer.
Au bout d’une semaine, la voiture a été transférée chez une concession Ford.
Diagnostique : la pompe à vide s’est grippée d’où la panne de frein, et quand j’ai tenté de redémarrer il y a eu un décalage dans la distribution d’où l’impossibilité de démarrer. Conclusion du mécanicien : moteur HS !
Je vais demander une expertise pour valider le dignostique et éventuellement me retourner vers le constructeur...
j’avoue que je ne sais pas trop quoi faire maintenant avec ma voiture car j’ai différentes options :
1) Je rachète un autre véhicule mais que puis-je récupérer de mon C-max ?
2) mettre un moteur neuf
3) mettre un moteur échange standard
Quelle option vous semble la meilleure ? Pour les options 2 et 3 vais-je avoir des problèmes à la revente ? Dois-je le revendre au bout de 1-2 ans ou le garder plus longtemps ?

D’avance je vous remercie pour votre aide.

PS : mon C-max est de mars 2014 entretien chez Ford sauf dernière vidange. Il a 79000km. Après recherche sur le bon coin il valait environ 10000€