Batterie se décharge par moment peut être 2 ou 3 fois par an a
Eclume
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renard31 Messages postés 6362 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
renard31 Messages postés 6362 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
La batterie de ma 106 diesel de 1998 se décharge très rarement 1 à 3 fois par an. Soit dans la nuit ou le temps de faire les courses ( 1 heure ). Je viens de constater que la voiture que lorsque la voiture tourne j attends un sifflement, lorsque je retire le plus de la batterie plus de sifflement et la voiture tourne bien phares allumées . mon alternateur donne bien. y aurait il un lien ou simple coïncidence?
dans mais première recherches j' ai débranché les fusibles un à un . mais sans résultat.
je vous remercie d'avance si vous avez une idée
Bien cordialement
La batterie de ma 106 diesel de 1998 se décharge très rarement 1 à 3 fois par an. Soit dans la nuit ou le temps de faire les courses ( 1 heure ). Je viens de constater que la voiture que lorsque la voiture tourne j attends un sifflement, lorsque je retire le plus de la batterie plus de sifflement et la voiture tourne bien phares allumées . mon alternateur donne bien. y aurait il un lien ou simple coïncidence?
dans mais première recherches j' ai débranché les fusibles un à un . mais sans résultat.
je vous remercie d'avance si vous avez une idée
Bien cordialement
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1 réponse
Bonjour
il semblerait ; d'après ce que vous dites ; qu'un galet tendeur ( ou galet enrouleur ) de la courroie accessoires soit HS ( sifflement qui disparaît lorsque l'alternateur n'est plus sollicité )
donc faire le nécessaire pour changer la courroie ( qui risque de casser d'un moment à l'autre ) et les galets
entre nous ; vous avez de la chance que ce soit une voiture de plus de 20 ans
vous feriez votre manip ( enlever une cosse de batterie alors que le véhicule fonctionne ) sur un véhicule moderne vous vous retrouvez d'office chez le concessionnaire. ou au mieux avec une électronique sérieusement perturbée.
il semblerait ; d'après ce que vous dites ; qu'un galet tendeur ( ou galet enrouleur ) de la courroie accessoires soit HS ( sifflement qui disparaît lorsque l'alternateur n'est plus sollicité )
donc faire le nécessaire pour changer la courroie ( qui risque de casser d'un moment à l'autre ) et les galets
entre nous ; vous avez de la chance que ce soit une voiture de plus de 20 ans
vous feriez votre manip ( enlever une cosse de batterie alors que le véhicule fonctionne ) sur un véhicule moderne vous vous retrouvez d'office chez le concessionnaire. ou au mieux avec une électronique sérieusement perturbée.
Je vous remercie d'avance.