Démontage FAP rcz diesel 163ch

Bonjour , je voulais démonter mon FAP pour le nettoyer mais surprise en regardant ce qu'il y avait à démonter.
2 colliers , pas de souçis , la sonde à enlever , pareil.
En revanche , il y a 2 durites prises sur le FAP , d'un côté serti et de l'autre mis en force avec aucune place pour l'enlever ... Faut il des pinces spéciales ou une méthodologie spécifique?
Et qui dit durite dit liquide , mais de quoi? est il judicieux de le faire soit même sans avoir par la suite des messages d'erreur ou autres complications?
Merci de m'aiguiller.
Cordialement