Suspension hydractive II Xm
JojoXm
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JojoXm Messages postés 2 Statut Membre -
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Bonjour,
J'ai une Citroën XM de 1998, hydractive II.
La suspension est depuis peu devenue très dure. On sent les moindres imperfections de la route... Le niveau de LHM a été vérifié par le garagiste. Une idée de ce que ça pourrait être ?
(Le niveau de LHM se fait suspensions hautes ou basses ? Selon les employés Citroën cette information diffère...)
Autre petite question : le témoin airbag est allumé. J'ai vérifié la connexion des câbles sous les 2 sièges avant et ça continu... Ils faut que j'y passe un peu de bombe pour contact électronique, mais y a t'il des relais ou fusibles à vérifier pour ça ?
Je ne suis pas mécano, j'essaie de conserver mon trésor. ????
Merci
J'ai une Citroën XM de 1998, hydractive II.
La suspension est depuis peu devenue très dure. On sent les moindres imperfections de la route... Le niveau de LHM a été vérifié par le garagiste. Une idée de ce que ça pourrait être ?
(Le niveau de LHM se fait suspensions hautes ou basses ? Selon les employés Citroën cette information diffère...)
Autre petite question : le témoin airbag est allumé. J'ai vérifié la connexion des câbles sous les 2 sièges avant et ça continu... Ils faut que j'y passe un peu de bombe pour contact électronique, mais y a t'il des relais ou fusibles à vérifier pour ça ?
Je ne suis pas mécano, j'essaie de conserver mon trésor. ????
Merci
2 réponses
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Bjr
il faudrait en premier lieu vérifier la pompe hydraulique ( problème d'électrovanne ) et ensuite vérifier aussi les sphères et peut être changer le LHM s'il est trop vieux ( 4 ans maxi ) -
Bjr, il faut certainement régler le correcteur d assiette (situé a l avant des roues AR sur les GS) sauf s il y a fuite ou sphères Hs ??
quand a votre trésor c est un trésor de complications meme pour un pro alors pour un "amateur" ??
la moindre des choses serait d avoir le bouquin d entretien ??
