Scénic 2 ne démarre plus
Kocorito
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Kocorito -
Kocorito -
Bonjour,
Je vous explique mon soucis.
Il y a deux semaine panne sur le Scénic il tombe en panne en repartant de chez la nounou. Je change la batterie , rien ne se passe mais finalement j'arrive à la pousser pour la démarrer.
Une fois a la maison même combat , on me conseille de changer le démarreur , donc avec un ami nous avons réussi va la changer. La voiture a démarré et fonctionné pendant 2 jours, et elle est retombé en panne en allant chez la nounou .
Pour rentré dans les détails quand j'appuyais sur start j'entendais le démarreur mais rien ne ce passé. Juste une un tac. Mais maintenant le soucis est différent. Je n'est plus le tac et de temps en temps injection a contrôler apparaît à l'écran.
J'ai donc fait venir une valise pour vérifier le mec me dit que c'est sûrement un fusible ou une masse en tout cas un problème électrique.
J'ai donc aujourd'hui contrôler les fusibles et en effet un fusible de 40a était grillé donc je fait le changement et la en appuyant juste sur démarrer j'entends le fusible grillé de nouveau.
Le fusible en question est le fusible de motoventilateur de refroidissement, donc je voit pas trop le rapport.
Ce dimanche je vais essayer de la ramener à la maison pour vérifier si j'ai pas fait de bêtises sur le branchement du démarreur .
Si jamais vous avit des idées pour me guider je veut bien vous écoutez.
Merci d'avance aux personnes qui se pencheront sur mon soucis
Je vous explique mon soucis.
Il y a deux semaine panne sur le Scénic il tombe en panne en repartant de chez la nounou. Je change la batterie , rien ne se passe mais finalement j'arrive à la pousser pour la démarrer.
Une fois a la maison même combat , on me conseille de changer le démarreur , donc avec un ami nous avons réussi va la changer. La voiture a démarré et fonctionné pendant 2 jours, et elle est retombé en panne en allant chez la nounou .
Pour rentré dans les détails quand j'appuyais sur start j'entendais le démarreur mais rien ne ce passé. Juste une un tac. Mais maintenant le soucis est différent. Je n'est plus le tac et de temps en temps injection a contrôler apparaît à l'écran.
J'ai donc fait venir une valise pour vérifier le mec me dit que c'est sûrement un fusible ou une masse en tout cas un problème électrique.
J'ai donc aujourd'hui contrôler les fusibles et en effet un fusible de 40a était grillé donc je fait le changement et la en appuyant juste sur démarrer j'entends le fusible grillé de nouveau.
Le fusible en question est le fusible de motoventilateur de refroidissement, donc je voit pas trop le rapport.
Ce dimanche je vais essayer de la ramener à la maison pour vérifier si j'ai pas fait de bêtises sur le branchement du démarreur .
Si jamais vous avit des idées pour me guider je veut bien vous écoutez.
Merci d'avance aux personnes qui se pencheront sur mon soucis
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3 réponses
Alors j'ai réussi à vérifier le démarreur et le petit câble était en contacte avec le démarreur, j'ai tout isolé.
Bonne nouvelle le démarreur fonctionne mais la voiture ne démarre pas pour autant, un message panne de l'injecteur apparaît et le démarrage s'arrête .
Bonne nouvelle le démarreur fonctionne mais la voiture ne démarre pas pour autant, un message panne de l'injecteur apparaît et le démarrage s'arrête .
