Purge du circuit de refroidissement sur c3 picasso je n arrive pas

Re, c'est vraiment bizarre, lorsque le moteur est chaud et que vous n'avez plus de chauffage (durite vers le radiateur de chauffage froide)
Moteur chaud et tournant ouvrez très légèrement le vise de purge de la durite qui va vers le chauffage, voyez si de l'air s'échappe (faite attention de ne pas vous bruler).

> Si de l'air échappe, laissez le purgeur légèrement ouvert ouvert jusqu'à que le liquide de refroidissement coule, puis fermez le et voyez s'il y a du chauffage. >> Si le liquide de refroidissement ne sort pas par le purgeur ouvrez le bouchon du vase d'expansion. Si après avoir cela le chauffage fonctionne et que par la suite le chauffage ne fonctionne plus (moteur chaud et durite de chauffage à nouveau froide) et que de l'air sort à nouveau du purgeur de la durite du chauffage il est bien possible que votre problème soit lié à un de défaut d'étanchéité du circuit de refroidissement > joint de culasse ou de l'échangeur eau si motorisation en est équipé.

Re, ok pour les précisions > pas d'air en ouvrant le purgeur...
Par forum interposé pas facile de faire un diagnostique.
Ce sera avec plaisir que je lirais la suite de cette affaire.
Bonne soirée