Ami 8 fusible
Résolu
Zak
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fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
Quelqu'un a t'il une piste ????? mon fusible de 16 ampères du circuit1 saute systématiquement lorsque je mets le contact. ( il protège : lave-glace, essuie-glace, jauge de carburant, clignotants, détecteur de charge, excitation alternateur, témoin de pression d'huile, signal de détresse ).
Comodos testés ok
Masse à la boîte ok
Lave glace ok
Centrale clignotante ok
Régulateur de tension ok
Y a t'il in moyen de tester le neiman avant d'en acheter un ? Est-ce autre chose ?
Ami 8 break 1977
Merci par avance
Quelqu'un a t'il une piste ????? mon fusible de 16 ampères du circuit1 saute systématiquement lorsque je mets le contact. ( il protège : lave-glace, essuie-glace, jauge de carburant, clignotants, détecteur de charge, excitation alternateur, témoin de pression d'huile, signal de détresse ).
Comodos testés ok
Masse à la boîte ok
Lave glace ok
Centrale clignotante ok
Régulateur de tension ok
Y a t'il in moyen de tester le neiman avant d'en acheter un ? Est-ce autre chose ?
Ami 8 break 1977
Merci par avance
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5 réponses
Bonjour Zac, lorsqu'un fusible saute c'est qu'il y a un court-circuit ou une charge trop importante de consommation, je doute que le Neiman soit en cause, le Neiman est un simple interrupteur, il reçoit le + 12 volts et le renvoie sur chacune des sorties en fonction de la position de la clef (il n'y a pas la masse sur le Neiman) .
Dans le doute et pour éliminer le Neiman, débranchez le, sur la prise électrique du faisceau de la voiture repéré la fiche/le fil + 12 volts d'alimentation, avec un fil faites un pont entre la fiche + 12 volts et l'une des autres fiches , si le fusible saute à nouveau le Neiman sera hors de cause.
Dans le doute et pour éliminer le Neiman, débranchez le, sur la prise électrique du faisceau de la voiture repéré la fiche/le fil + 12 volts d'alimentation, avec un fil faites un pont entre la fiche + 12 volts et l'une des autres fiches , si le fusible saute à nouveau le Neiman sera hors de cause.
Merci pour cette réponse rapide. Je vais faire ça. J'aimerais autant mettre le neiman hors de cause. Je n'ai pas réussi à tester la jauge à essence ni la jauge de niveau batterie qui sont sur même circuit protègé. Sûrement une masse qui pose problème quelque part. Incapable de la trouver non plus. Merci encore
Bonjour
mettez un voltmettre à la place du fusible ; comme il y a un soucis , il va afficher 12 volts
puis débranchez les éléments jusqu'au moment ou il n'affiche plus rien ; vous aurez trouvé le ct ct
mettez un voltmettre à la place du fusible ; comme il y a un soucis , il va afficher 12 volts
puis débranchez les éléments jusqu'au moment ou il n'affiche plus rien ; vous aurez trouvé le ct ct
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Ça y est, j'ai trouvé le coupable ! J'ai démonté une partie de tableau de bord, et il y avait un médaillon métallique de Saint-Christophe métallique derrière un groupe de fil, ça ne pouvait pas faire du bien !
Nettoyage de la masse générale fixée sur la boite de vitesse également. Du coup ça fonctionne comme un charme et même mieux qu'avant.
Merci
Nettoyage de la masse générale fixée sur la boite de vitesse également. Du coup ça fonctionne comme un charme et même mieux qu'avant.
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