Contrôle technique Peugeot 307
Susama
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour à tous,
J’ai passé le contrôle technique de ma 307 Phase 2 1.6L HDi Oxygo de 2006 et j’en ressors avec quelques défaillances majeures dont une que je ne comprends pas trop, je vais citer les défaillances majeures que j’ai :
- 4.1.2.a.2. orientation (feux de croisement) : l'orientation d'un feu de croisement n'est pas dans les limites prescrites par les exigences : G
- 7.1.5.b.2 Airbag : Le systeme signale une defaillance via l'interface electronique du véhicule
- 8.2.22.e.2. Opacité : contrôle impossible des émissions à l’échappement.
- 8.4.1. a. 2. : Pertes de liquides : Fuite excessive de liquide autre que de l'eau susceptible de porter atteinte à l'environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route
_____________________________________
Les 2 premières je sais comment les régler, la fuite il m’a expliqué que c’est celle du liquide de refroidissement, mais c’est celle de l’opacité dont je ne comprends pas trop la signification.
Il a juste pas pu mesurer le taux de pollution c’est tout ? Ou c’est plus grave que ça ? Ça a peut être un lien avec la fuite du liquide ?
Merci de votre aide
J’ai passé le contrôle technique de ma 307 Phase 2 1.6L HDi Oxygo de 2006 et j’en ressors avec quelques défaillances majeures dont une que je ne comprends pas trop, je vais citer les défaillances majeures que j’ai :
- 4.1.2.a.2. orientation (feux de croisement) : l'orientation d'un feu de croisement n'est pas dans les limites prescrites par les exigences : G
- 7.1.5.b.2 Airbag : Le systeme signale une defaillance via l'interface electronique du véhicule
- 8.2.22.e.2. Opacité : contrôle impossible des émissions à l’échappement.
- 8.4.1. a. 2. : Pertes de liquides : Fuite excessive de liquide autre que de l'eau susceptible de porter atteinte à l'environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route
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Les 2 premières je sais comment les régler, la fuite il m’a expliqué que c’est celle du liquide de refroidissement, mais c’est celle de l’opacité dont je ne comprends pas trop la signification.
Il a juste pas pu mesurer le taux de pollution c’est tout ? Ou c’est plus grave que ça ? Ça a peut être un lien avec la fuite du liquide ?
Merci de votre aide
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