Etat carrosserie pour contrôle technique
Arnoxolito
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renard31 Messages postés 6362 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
renard31 Messages postés 6362 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour à vous,
J'ai acquis un renault Trafic 1 phase de 2 de 1990. Je voulais le transformer en van pour voyager mais mon rêve est en train de tomber à l'eau au vu de l'état de la carrosserie. Je fais appel à la communauté pour me donner votre avis, vous trouverez les photos en PJ. Par chance, le châssis n'est pas touché sauf à un endroit côté porte passager où il est perforé mais rien de grave à priori.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ces défaillances sont majeures et peuvent empêcher que le CT soit réalisé ? Si c'est le cas, avez-vous des astuces à petits prix pour cacher/améliorer tout cela ?
Merci à vous,




J'ai acquis un renault Trafic 1 phase de 2 de 1990. Je voulais le transformer en van pour voyager mais mon rêve est en train de tomber à l'eau au vu de l'état de la carrosserie. Je fais appel à la communauté pour me donner votre avis, vous trouverez les photos en PJ. Par chance, le châssis n'est pas touché sauf à un endroit côté porte passager où il est perforé mais rien de grave à priori.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ces défaillances sont majeures et peuvent empêcher que le CT soit réalisé ? Si c'est le cas, avez-vous des astuces à petits prix pour cacher/améliorer tout cela ?
Merci à vous,




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2 réponses
Bonjour,
La corrosion perforante est un défaut majeur...
Même pas la peine d'essayer de passer le CT !
Des astuces, à part découper les zones perforées et souder de la tôle...
Et si le châssis est touché, aucun espoir !
La corrosion perforante est un défaut majeur...
Même pas la peine d'essayer de passer le CT !
Des astuces, à part découper les zones perforées et souder de la tôle...
Et si le châssis est touché, aucun espoir !
Bonjour
vous devriez lire ceci
https://blog.yescapa.fr/blog/2018/07/18/homologation-vasp-carte-grise-van/
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