FAP soit disant HS Audi A4 B9
Lili
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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Bonjour, j’ai acheté une Audi A4 en mars 2021. Modèle Sport novembre 2016 2l TDI 150ch S-Tronic.
Au bout de 2 mois le voyant moteur s’est allumé. Je suis allée au garage qui me l’a vendue et verdict. FAP encrassé. On me dit de faire plus de longs trajets, (je fais 70 km par jour pour aller bosser sur de la départementale), de la pousser dans les tours. Ce que je fais, je prends l’autoroute pour aller bosser 1 fois par semaine, roule à 130 en 5ème, je met du gasoil premium. Quand mon mari la prend il la pousse aussi. Bref, rien ne change… le voyant s’allume toujours.
J’y suis retournée et on m’annonce que le FAP plus le radiateur « je ne sais quoi » sont à changer !
Ma voiture a 94 000 km, je ne l’ai que depuis 6 mois ( j’ai fait 15 000 km avec…). J’ai pris une extension de garantie. Et la dame de la réception atelier me dit que ce n’est pas sûr que cela fonctionne pour le FAP!! J’ai quand même acheté mon véhicule dans une concession Audi…
Pouvez-vous m’éclairer car je suis dépitée… Est-ce possible qu’un FAP s’encrasser au point d’être HS en si peu de temps?
D’avance merci pour votre aide.
Au bout de 2 mois le voyant moteur s’est allumé. Je suis allée au garage qui me l’a vendue et verdict. FAP encrassé. On me dit de faire plus de longs trajets, (je fais 70 km par jour pour aller bosser sur de la départementale), de la pousser dans les tours. Ce que je fais, je prends l’autoroute pour aller bosser 1 fois par semaine, roule à 130 en 5ème, je met du gasoil premium. Quand mon mari la prend il la pousse aussi. Bref, rien ne change… le voyant s’allume toujours.
J’y suis retournée et on m’annonce que le FAP plus le radiateur « je ne sais quoi » sont à changer !
Ma voiture a 94 000 km, je ne l’ai que depuis 6 mois ( j’ai fait 15 000 km avec…). J’ai pris une extension de garantie. Et la dame de la réception atelier me dit que ce n’est pas sûr que cela fonctionne pour le FAP!! J’ai quand même acheté mon véhicule dans une concession Audi…
Pouvez-vous m’éclairer car je suis dépitée… Est-ce possible qu’un FAP s’encrasser au point d’être HS en si peu de temps?
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Je ne suis pas une pro en mécanique mais lorsque le FAP est encrassé, voire HS, la voiture perd de la puissance non ? Elle se met en mode dégradé et à tendance à s'étouffer, voire caler?
Parce que là, rien de tout ça.. Juste le voyant moteur qui reste allumé..
Ma crainte est qu'on essaye de m'arnaquer parce qu'au final ils n'ont pas démonté, ils ont juste vu ça en mettant la "valise".