Achat 2008 conseils
pierre
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Hello toutes et tous,
je viens discuter un peu à propos de mon projet d'achat d'un 2008 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6.
Je viens de vendre ma 1007 de 2006 (73000 km) et j'en étais relativement content... (quoique pas mal de soucis : portes, boite vitesse morte à 55000km et j'en passe...).
Bref, ma question est que la voiture que je vise à 40000Km vendue 15900€ mais le vendeur n'a fait aucun travaux dessus juste l'entretien standard.
> Je me demande donc quels types de travaux j'aurai à faire sur ce véhicule d'ici 10-15000 km.
Surement les disques, les amortisseurs, la courroie, éventuellement les pneus etc... ?
Je vous remercie, vos commentaires et retour d'experiences sont les bienvenus
je viens discuter un peu à propos de mon projet d'achat d'un 2008 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6.
Je viens de vendre ma 1007 de 2006 (73000 km) et j'en étais relativement content... (quoique pas mal de soucis : portes, boite vitesse morte à 55000km et j'en passe...).
Bref, ma question est que la voiture que je vise à 40000Km vendue 15900€ mais le vendeur n'a fait aucun travaux dessus juste l'entretien standard.
> Je me demande donc quels types de travaux j'aurai à faire sur ce véhicule d'ici 10-15000 km.
Surement les disques, les amortisseurs, la courroie, éventuellement les pneus etc... ?
Je vous remercie, vos commentaires et retour d'experiences sont les bienvenus
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5 réponses
Bonjour
2 points très importants à vérifier
que la distribution à été refaite
que les bougies aient été changées
bien entendu demander les factures ; ne pas se contenter des blablablas du vendeur
et bien vérifier que les vitesses passent bien lors d'un essai assez long ( ne pas faire le tour du pâté de maisons )
2 points très importants à vérifier
que la distribution à été refaite
que les bougies aient été changées
bien entendu demander les factures ; ne pas se contenter des blablablas du vendeur
et bien vérifier que les vitesses passent bien lors d'un essai assez long ( ne pas faire le tour du pâté de maisons )
Bjr,bah écoutez vous sortez d'une m.... qui vous a coûté plusieurs pannes,mais vous êtes "content", sachant que le 2008 est nettement bien pire que votre machine,vous devriez être "ravi"......on vit quand même une drôle d'époque
Vous êtes marrant j'ai pas 35K€ pour m'acheter un super caisse avec très peu de km et la revendre à un gugus quand elle atteint la limite.
Je comprends bien votre id, que conseillez vous ?
Je comprends bien votre id, que conseillez vous ?
Merci pour votre opinion mais ca m'avance pas bq. Y'a un modèle ou marque à privilégier ? J'ai l'impression que la C-HR de Toyota est bq mieux...
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