Bonjour, je viens de récupérer mon 4x4 chez le garagiste après plus d'un mois pour gérer un problème de fuite d'huile avec un diagnostic de joint de boite de vitesse automatique. Une fois de retour à la maison je découvre dans le coffre la protection du carter moteur avec les côtes cassés et des boulons qui traînent. Je me mets sous la voiture et constaté la présence d'une fuite d'huile ainsi que de joints qui me semblent mals réalisés. Pour ajouter à cela une pièce du carter me paraît endommagée. Vous trouverez ci-joint des photos pour vous faire une idée et me donner votre avis. Par avance merci.
