Niveau liquide de refroidissement
dany311 Messages postés 13247 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
Bonjour à tous.
Je vous soumets mon problème.
J'ai un Scenic 2 1L5 DCI 85ch depuis un mois et demi.
Après deux semaines avec je jette un coup d'oeil sur le niveau de liquide de refroidissement.
Je ne vois rien, il est donc en dessous du minimum.
Aucun voyant de chauffe ni rien.
Je fais l'appoint au max.
Deux semaines plus tard je dois faire 4h de route avec de l'autoroute.
Je rejette donc un oeil et le liquide est toujours en dessous du minimum.
Je refais l'appoint.
Après les 4h de route, je fais la courroie de distribution, pompe à eau et la courroie d'accessoire.
Du coup purge du liquide de refroidissement et le niveau est aussi en dessous du minimum.
On se dit qu'après la purge tout redeviendra peut-être à la normal.
Je précise que je n'ai pas de fumée blanche ni de mayo et pas vu de fuite particulière.
Donc la purge et le niveau est faite.
Le l'an demain je dois refaire 4h de route.
Je vérifie le niveau qui a descendu en dessous du minimum encore.
On refait donc le niveau en se disant que c'est peut-être normal car après la purge il faut parfois en remettre.
Je précise aussi qu'à chaque fois je ne remets pas plus de 0.5L quelque soit la distance parcourue et le temps ( 20min ou 2 semaines après).
Ce qui voudrait dire que le niveau se stabilise juste en dessous du minimum.
Après les 4h de route rebelote.
Je refais la même chose pendant 3 jours et toujours pareil, perte de liquide.
Je décide donc de changer de bouchon.
Je n'ai plus de perte mais le soucis c'est qu'à chaud le liquide descend au niveau du minimum.
4h après avoir roulé donc à froid je remarque que le niveau à remonté légèrement.
J'ouvre donc pour vérifier et j'ai un pschit et le niveau remonte jusqu'au max.
Ce qui voudrait dire que je n'ai plus de perte mais que le niveau bouge.
Pourquoi ?
Est-ce normal ?
D'après-vous le soucis viendrait-il bien du bouchon ou ailleurs ?
Par ailleurs le bouchon doit-il être fermer au max ou légèrement desserrer comme disent beaucoup de personnes ?
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Que faut-il resserrer ?
Le joint de culasse ?
Je n'ai plus la perte de liquide depuis que j'ai changer de bouchon.
Par contre j'ai beaucoup de gens qui me disent qu'à chaud le liquide est censé monter et à froid descendre.
d'autres disent le contraire.
Pour moi à chaud le thermostat s'ouvre et le liquide se balade donc dans la logique c'est censé descendre.
Qu'en pensez-vous ?
Vous êtes plutôt quelle team ?