Roulement de roue et étrier R19
Ulysse5818 Messages postés 15512 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai fait changé hier un roulement de roue arrière chez mon garagiste. Pendant la réparation il m'a dit qu'il était grippé et augmenté légèrement la facture. Ce matin je prends ma voiture et problème de frein. J'y retourne, il me dit qu'il y a une fuite et qu'il faut changer l'étrier. Je lui dit qu'il n'y avait aucun problème de freins avant qu'il change le roulement. Il m'explique le pourquoi du comment et que c'est normal avec plein d'explications techniques que je ne saurais vous reporter, car je suis nulle en mécanique. J'ai plutôt tendance à leur faire confiance car je vais souvent ds ce garage et jamais de problèmes. Quelqu'un peut-il me confirmer que c'est normal, ou bien ils auraient fait une mauvaise manip en dégrippant le roulement et provoquer la fuite et ce serait de leur faute. Merci de votre aide.
2 réponses
Bonjour
si mes souvenirs ne me font pas défaut ; sur la R19 ce sont des freins à tambour à l'arrière
et donc un roulement HS peut faire chauffer le tambour et l'étanchéité du cylindre ( joints ) de frein peut être compromise
il aurait du vérifier ce point avant de tout remonter et vous rendre le véhicule
maintenant ; obligation de changer les cylindres de roues de chaque côté ; sinon risque important de déséquilibre du frein arrière
Bonjour,
Il a écrit "étrier"..ce qui laisse supposer qu'il s'agit de frein avant. à voir.
un roulement de roue arrière
il y a une fuite et qu'il faut changer l'étrier
Merci pour la réponse. Oui j'en reviens et c'est exactement ce qui s'est passé. Il a quand même purgé les freins pour voir, ce qui a un peu amélioré mais je suis bonne pour changer les deux cylindres.
Ok, il s'agit bien des cylindres de freins arrières et non d'un étrier..