Citroen xsara picasso 1.6 HDI ne démarre pas à chaque fois
labricole47 Messages postés 28075 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Il y’a une semaine, j’ai voulu démarré mon picasso pour aller à la déchèterie. Elle a démarré mais les voyants du tableau de bord étaient un peu faible en luminosité. Je précise que je ne l’utilise que rarement. Tout s’est bien passé et j’ai roulé 4kms puis l’ai éteinte. Ensuite quand j’ai voulu repartir, les voyants s’allument bien puis en tournant la clef tout s’est éteint et rien comme s’il n’y avait pas de jus. J’ai enlevé la clef , l’ai remise et ai réessayé. Après plusieurs tentatives elle a redémarré et je suis rentré chez moi. J’ai donc pensé que c’etait la batterie et l’ai rechargé. Le problème est revenu. Donc j’ai mis une batterie neuve. Elle a redémarré normalement. Je l’ai éteinte . J’ai voulu la démarré à nouveau et là les voyants s’allument puis en position on de la clef plus rien tout s’efface. Un bruit de bip bip bip s’entend au niveau volant. S’agit il d’un problème de relais ou de fusible. Ce qui est bizarre c’est que quand je mets les câbles avec mon autre voiture, tout fonctionne normalement. Elle démarré à chaque fois. Par contre j’ai l’impression qu.avec la batterie du picasso le courant ne passe pas à chaque fois. Y aurait il un problème de masse aléatoire qui met la voiture en sécurité et donc l’empeche de démarrer ? .
si vous avez des idées pour vérifier les relais ou fusibles ou autre chose, je suis preneur. Je précise que je n’y connais pas grand chose en mécanique.
merci à tous.
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5 réponses
Bonjour
effectivement , je vous propose de faire une masse avec les câbles de démarrage afin de vérifier cette possibilité
donc une pince sur la masse batterie et une autre sur le moteur , si çà fonctionne il vous faudra vérifier les points de masse
Merci mais je n’ai pas tout compris sur la marche à suivre. Je laisse la batterie sous le siège branchée . Je mets un câble de démarrage sur la carrosserie et l’autre bout sur le moteur mais à quel endroit faut le mettre ? Après j’essaye de démarrer et si ça marche, je dois trouver qu’est ce qui fait masse c’est ça ? Merci
oui , dit différemment , vous recréez une masse ,
batterie branchée et en place
un câble ; un bout sur le moins de la batterie et l'autre bout sur une pièce métallique du moteur
Bonjour, désolé pour le retard mais je n’ai pas pu le faire hier soir. Bref ce matin, j’ai donc soulevé le siège et laisse la batterie branchée avec les deux cosses de la voiture, puis j’ai mis une pince sur le moins de la batterie en plus de celle de la voiture que j’ai branché sur l’avant de la carrosserie. Premier démarrage nickel, puis 2-3-4 démarrage impeccable mais au 5eme, même problème . Contact, tout s’allume au tableau de bord et position on. Tout s’eteint et pas de démarrage mais pas de bruit sous le volant. Par contre les essuies glace avant et arrière se sont mis en route tout seul une fois ainsi que l’autoradio qui s’est allumé. Bref c’est le mystère. Le problème c’est que le câble moins sous le siège branchée sur la batterie, je ne vois,pas où il va dans le moteur. Tout est caché ..
Ne serais ce pas un problème au neman qui se colle ou se met en sécurité ?
c’est compliqué la mécanique te surtout pour un novice comme moi.
En tout cas je remercie tout le monde pour essayer de m’aider.
il faudrait que je fasse une vidéo mais je ne sais pas si on peur la mettre sur le site ?.
Merci a vous
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On peut mettre une vidéo mais en passant par un site ebergeur.. mais je sais pas faire
Au bout de 5 démarrage la batterie est peut être à plat
Éviter de prendre la masse sur la carrosserie.car il y a une tresse de masse carrosserie - moteur si elle est oxydé çà ne marche pas ., La masse du démarreur est prise sur le moteur il faut donc amener le - sur le moteur
Avez-vous vérifié la tension de la batterie après plusieurs démarrages...
Avant démarrage, supérieur à 12 volts... après démarrage moteur tournant environ 14 volts
