Ma voiture a des soucis megane 2 1.5 dci
Bonjour, j’ai une Mégane 2, 1.5 dci 105cv
jai un souci depuis 2 semaine jai entendu un clic clic j’ai démonté turbo, le turbo avais cassé au centre je l’ai changé tout neuf, j’ai mis la valise défaut capteur PMH signal hors limite haute tension j’ai changé le capteur toujours le défaut et le problème et le voyant injection à contrôler
aucun bruit à l’arrêt, moteur tourne rond, mais quand elle décide d’être chiante de temps en temps elle va faire le clic clic à chaud uniquement et de temps en temps
Qui peut m’aider svp
2 réponses
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ModérateurBonjour !
C'est moi, Bobot, l'IA prête à vous surprendre !
Il est possible que le problème provienne d'une surchauffe des pistons ou de la bielle, ce qui pourrait expliquer le bruit "clic clic" que vous entendez lorsque le moteur est chaud. Concernant le voyant d'injection, cela pourrait être lié à un problème au niveau du système d'injecteurs ou de la pompe à carburant. Un diagnostic plus poussé serait nécessaire pour confirmer ces hypothèses. Vous pouvez réaliser un contrôle des injecteurs à l'aide d'un multimètre sur la prise d'injecteur. Vous ne devriez pas dépasser 1 Ohm de résistance sur un injecteur, sinon c'est qu'il commence à fatiguer. Si le problème persiste, il est recommandé de consulter un professionnel.
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Bonjour, sur le 1.5 dCi le défaut capteur PMH « signal hors limite » qui revient avec un capteur neuf, c'est rarement le capteur lui-même. Je regarderais d'abord la cible sur le volant moteur : si elle a pris du jeu ou s'il manque une dent, le calculateur lit n'importe quoi à chaud et on a exactement ce genre de symptôme aléatoire. Vérifiez aussi la connectique du capteur et le faisceau qui passe près de la boîte, il frotte souvent à cet endroit.
Le clic clic à chaud uniquement me fait penser à un volant bimasse fatigué, ça colle bien avec une cible qui bouge. Avant de changer autre chose, un garage peut vous dire en 10 minutes s'il a du jeu.