Lave vaisselle valberg 15C39 BVT
tracicius
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Modifié par stf_jpd87 le 18/10/2016 à 07:18
dd49250 Messages postés 5 Date d'inscription vendredi 11 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 15 novembre 2016 - 12 nov. 2016 à 12:45
dd49250 Messages postés 5 Date d'inscription vendredi 11 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 15 novembre 2016 - 12 nov. 2016 à 12:45
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stf_jpd87
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18 oct. 2016 à 07:36
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Bonjour
Des explications valberg le temps de remplissage trop long.
Voir le filtre qui se trouve sur le tuyau de remplissage N° 141 coté robinet.
Voir sur cette vue éclatée ou un problème de débitmètre.
Des explications valberg le temps de remplissage trop long.
Voir le filtre qui se trouve sur le tuyau de remplissage N° 141 coté robinet.
Voir sur cette vue éclatée ou un problème de débitmètre.
stf_jpd87
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12 nov. 2016 à 09:13
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Bonjour
Avez-vous nettoyé le filtre du tuyau de remplissage??? page 37
https://pdf.sogedis.fr/notice/VEST%2052091320-1.pdf
--
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Avez-vous nettoyé le filtre du tuyau de remplissage??? page 37
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dd49250
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12 nov. 2016 à 10:24
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Bonjour
oui oui il à été nettoyer même enlever pour voir si le débit n'était pas freiner par ça.
David
oui oui il à été nettoyer même enlever pour voir si le débit n'était pas freiner par ça.
David
stf_jpd87
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12 nov. 2016 à 11:34
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Donc, malgré les conseils de Valberg qui sont très restreints, je vous invite à vérifier les autres éléments: la résistance, vérifier si le moteur de cyclage tourne en alimentation direct. Il va falloir procéder point par point.
Une question : le capteur de turbidité porte quel N° sur la vue éclatée je ne le vois pas ???
Une question : le capteur de turbidité porte quel N° sur la vue éclatée je ne le vois pas ???
dd49250
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12 nov. 2016 à 12:45
12 nov. 2016 à 12:45
Le moteur de cyclage est composé d'une fiche de 2 files alimenter en 230 v qui fonctionne et une autre fiche de 3 petit file qui doit surement commander le moteur. Donc le contrôle du moteur de cyclage n'est pas possible.
Le capteur de turbidité est fixer sur le boitier de résistance et à coter aussi du moteur qui dirige l'eau dans les galeries. Il faut acheter le bloc complet à 150 €
J'ai réussi par internet grâce au image à trouver le même modèle de sonde sur un lave vaisselle indesit. Cela ma coûter 20 €
Sinon j'ai tester en mettant de l'air avec ma soufflette à la place de l'eau par l'entrée du remplisseur, mais malheureusement c'est bien trop puissant. Par contre en fessant ça le lave vaisselle se remplis une seul fois et se vidange. Normalement avec l'eau il se remplis en deux fois donc peut être que hélice du bac de remplissage est hs?
Il n'y a pas de pressostat n'y de sonde de niveau d'eau pour information. Les autres élément après contrôle sont ok et j'ai démonter tout l'ensemble des galeries et bloc du lave vaisselle pour nettoyer l'intérieur et l'ensemble
Merci à vous
Le capteur de turbidité est fixer sur le boitier de résistance et à coter aussi du moteur qui dirige l'eau dans les galeries. Il faut acheter le bloc complet à 150 €
J'ai réussi par internet grâce au image à trouver le même modèle de sonde sur un lave vaisselle indesit. Cela ma coûter 20 €
Sinon j'ai tester en mettant de l'air avec ma soufflette à la place de l'eau par l'entrée du remplisseur, mais malheureusement c'est bien trop puissant. Par contre en fessant ça le lave vaisselle se remplis une seul fois et se vidange. Normalement avec l'eau il se remplis en deux fois donc peut être que hélice du bac de remplissage est hs?
Il n'y a pas de pressostat n'y de sonde de niveau d'eau pour information. Les autres élément après contrôle sont ok et j'ai démonter tout l'ensemble des galeries et bloc du lave vaisselle pour nettoyer l'intérieur et l'ensemble
Merci à vous
Modifié par dd49250 le 11/11/2016 à 22:37
J'ai le même souci que vous depuis pas mal de temps.
J'ai nettoyé et contrôlé tout l'ensemble du lave vaisselle et de ses composants.
J'ai changé le capteur de turbidité qui était hs, détartré le bloc remplisseur et changé le capteur ILS. Malgré ça rien n'y fait.
Avez vous trouver votre panne ? Pourriez vous m'aider SVP
Merci D'avance.