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1 réponse
bonjour,
voir ceci :
mettez vous en mode essorage ensuite regardez si votre moteur ne génère pas un train d'étincelles, si le cas changez les charbons moteurs,
la cause:
si mauvaise portée des charbons(usés), un train d'étincelles se crée et via la vitesse de rotation élevée du moteur, les champs générés(air ionisé) se rejoignent et mettent l'ensemble en cours circuit, donc coupure d'alim
je n'affirme pas que la panne soit a ce niveau mais ne voie pas d'autres causes
cordialement
richard
