Lave linge Candy qui à déjà cramé deux cartes de puissance. Résolu

Question

Bonjour, 
Je viens vers vous car je n'arrive pas à dépanner mon  lave linge.
Je vous explique :
Lors d'un cycle j'ai entendu un clac puis un deuxième. En investiguant je me suis rendu compte que le premier venait de la carte de puissance qui a cramé ( trace de brûlé sur la carte et sur la carrosserie), le deuxième du disjoncteur au compteur qui avait sauté.
J'ai donc changé ma carte et rebelote, elle a cramé seulement quand le moteur s'est mis en route, c'est à dire qu'elle s'est d'abord remplie puis dès la rotation du moteur, paf! Ceci dit je peux encore effectuer le programme vidange.
J'ai donc commandé une troisième carte mais avant de refaire la même erreur j'ai voulu vérifier le plus de chose possible mais je n'ai rien trouvé. 
Ce que j'ai fait:
Nettoyer la résistance
Tester l'isolement de la resistance
Rechercher une fuite
Démonter le moteur et tester l'isolement des charbons.

Selon moi cela viendrait du moteur mais où? 
Ou d'ailleurs peut être si vous avez une idée! 

Merci d'avance de votre aide.

Bertrand

labricole47 · Answer

bonjour 
verifiez l'etat du collecteur ;plus precisement toutes les lames doivent avoir la méme couleur et le méme état 
avez vous alimenté le moteur en direct ?
 
apprendre c'est écouter ceux  qui savent et ignorer ceux qui croient savoir

Nitrom · Answer

Bonjour,
Le collecteur est ce bien le "rouleau" sue lequel frottent les charbons?
Si oui voici deux photos :

https://www.casimages.com/i/140616110552431435.jpg.html


On peut voir une lame légèrement usée sur le coté, il y en ' ou 5 comme ça mais ayant quand même la même couleur que toutes les autres.

Il y a aussi cette trace blanche autour de l'axe :

https://www.casimages.com/i/140616110948521270.jpg.html



Je n'ai pas branché le moteur en direct, pouvez vous m'indiquer le marche à suivre?
J'ai 9 connecteurs sur la prise.

Merci

labricole47 · Answer

bonjour
je n'arrive pas a ouvrir vos photos 
effectivement le collecteur est la pièce sur laquelle frottent les balais
un test simple pour  vérifier une panne sur l'induit faites tourner manuellement l'induit si au niveau des charbons vous avez un clic clic qui correspond a une ou plusieurs lames déformées votre induit est probablement hs 
pour le branchement une constance 
9 connecteurs je connais pas 
ne pas toucher aux deux petits fils qui viennent de l'arriére du moteur (tachy)
alimenter sur un balais  connecter le deuxieme balais avec l'entrée inducteur et alimenter sur la sortie inducteur  sachant que les bobines inducteurs sont  branchées en serie 

a verifier avant d'alimenter
car cela ne fait que 6 fils 7 avec la terre 


 
apprendre c'est écouter ceux  qui savent et ignorer ceux qui croient savoir

Daniel 26 · Answer

Bonjour,

Désolé, mais à la vue de l'état de la lame, le rotor en en court-circuit (partiel ?) 

 
http://static.commentcamarche.net/bricolage.linternaute.com/pictures/L7CVJnG5vZNzvpCay4KCqZFXlk3Nj8MrrZW35Q8dzaYNNmEa4uYTkAAhLBbLhcUn-lame-s-.png

Votre moteur est à remplacer.

Bon courage,

Nitrom · Answer

Merci labricole47.
J'effectue ce test d'alimentation directement sur le secteur avec des fils venant de la prise par exemple? 

Merci Daniel 26. En cas de test infructueux, ce que je pense,  je suis bon pour un moteur.
Me conseillez vous d'en racheter, ou de changer de machine ( dans ce cas je pense en prendre une d'occasion)?

labricole47 · Answer

bonjour
desolé pour réponse tardive ;effectivement induit hs coupure ou ct _ ct

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Voir aussi ce site 


http://electrodocas.fr/accueil

Nitrom · Answer

Merci beaucoup de votre aide à tous! 
En espérant pouvoir aider à mon tour avec les choses que vous m'avez apprises!
Bonne continuation

Bertrand

Lave linge Candy qui à déjà cramé deux cartes de puissance.

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