Panne de froid compartiment réfrigérateur.

ERICSSONEUR Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 28 juillet 2016 Statut Membre Dernière intervention 29 juillet 2016 - 28 juil. 2016 à 18:54
stf_jpd87 Messages postés 96911 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 25 novembre 2024 - 1 août 2016 à 18:01
Bonjour,
Je souhaite avoir une explication sur une panne de froid dans le compartiment réfrigérateur de mon frigo de marque "CANDY", modèle Klasse A, numéro de série: 3400057505484212, fabriqué au Brésil. Le freezer 4 étoiles, fonctionne bien. Le moteur à l'air de tourner normalement. Aucune fuite de liquide apparente. Je constate une chaleur excessive au niveau du joint supérieur de la porte principale, sous la porte du freezer. Le voyant de température intérieure ne se met pas à la couleur verte. Bien cordialement.

9 réponses

Bonjour,

Le compartiment congélateur est séparé (2 portes). C'est un froid statique.
Je pensais remplacer le "klixon" ou le thermostat, mais?? pas sûr que ce soit la plus simple solution et côté investissement! Il vaut mieux en racheter un neuf avec les garanties en cours.
Bien cordialement.
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stf_jpd87 Messages postés 96911 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 25 novembre 2024 27 969
29 juil. 2016 à 06:53
Bonjour

La référence est dans le compartiment réfrigérant
Classe A ne l'est pas.
Cordialement.
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ERICSSONEUR Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 28 juillet 2016 Statut Membre Dernière intervention 29 juillet 2016
29 juil. 2016 à 14:10
Bonjour,

Merci d'avoir répondu à ma requête, j'entends bien que "classeA" ne correspond à aucune référence. Je n'ai rien trouvé de plus que le numéro de série noté sur l'arrière droit sur la carrosserie. Référence moteur: TH350-NS-219, THB1350YS. Brazil. Étiquette supérieure moteur: TH350NS219.
Une bobine de couleur blanche est fixée sur le châssis inférieur, côté arrière droit, de marque DUCATI N° 16.17.07, (W 38/05) et 29/85/21 EN 60252-1.
Il se pourrait que ce soit un modèle CFBD2650E. La ressemblance avec l'image est identique en tout point, y compris la contenance d'environ 200l.
Faut-il que je shunte les fils alors que le moteur fonctionne? Merci pour votre aide. E.
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Alexis1989 Messages postés 332 Date d'inscription lundi 27 juillet 2009 Statut Membre Dernière intervention 4 juin 2021 175
29 juil. 2016 à 22:10
Bonjour,

Si votre moteur tourne, il n'y a rien a shunté, ne touchez a rien vous risqueriez de créer une nouvelle panne...
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stf_jpd87 Messages postés 96911 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 25 novembre 2024 27 969
29 juil. 2016 à 18:17
Vérifier si le bouton surgélation n'est pas enfoncé ou le bouton période été??? relever la température interne au congélateur.

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Profil bloqué
29 juil. 2016 à 20:56
Bjr, vous ne donnez pas les températures des compartiments ?? ce qui est un minimum pour dire si c est bon ou pas ??
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Bonjour,

La température extérieure est de 23° et dans le compartiment freezer/congélateur est de -17°. Dans celui du frigo c'est à 19°.
Merci encore pour vos diligences.
E.
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Sur ce modèle de frigo, il n'y a pas de bouton de surgélation et j'ai essayé de le faire tourner avec plus ou moins de puissance sur le thermostat. L'étiquette technique à été enlevée donc je ne peux renseigner plus vos démarches, désolé. Merci.
E.
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reste un petit doute sur le type de frigo en l absence de documentation ??
a savoir si c est un compartiment freezer dans la partie frigo ou un congélateur séparé..
et si c est un froid ventilé ou statique (normal)
mais si le compresseur tourne en permanence avec ces températures vous pouvez commencer a faire chauffer la carte bleue !!
reste encore la solution de dégivrer 24 ou 48h portes ouvertes et voir la température après 4a5h de fonctionnement ?? si pas de changement ou pire vous saurez ce qu il vous reste a faire !! (la température du freezer ou congel peut baisser anormalement dans certaines condition, sans pour autan influencer la température coté frigo)

"Open your eyes & Think different" (C.Demoy)
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stf_jpd87 Messages postés 96911 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 25 novembre 2024 27 969
1 août 2016 à 06:44
Bonjour

J'ai trouvé ce modèle qui doit être sur le même principe.
Voir sur cette vue éclatée
Une question l'avez-vous transporté couché avant la panne ???
Commencer par la décongélation comme vous le demande Icare et si rien ne change, c'est la carte bleue qui va chauffer.
Cordialement


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Bonjour,
Le transport s'est effectué couché et je l'ai mis en route le lendemain.
Je pense que la C.B. risque de chauffer! Tant pis, merci pour tout en attendant. Les conseils étaient fortuits et explicatifs. Bravo pour l'entraide à tous un grand merci. Peut-être à une autre fois! Cordialement.
Ericssonneur.
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stf_jpd87 Messages postés 96911 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 25 novembre 2024 27 969
1 août 2016 à 18:01
Merci du retour , désolé pour vous bon achat.
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