Wolf cnu-40 premio d84048

voila ce que j ai trouver c/f nk-40 cnu-40 premio j espere que sa peut vous aider

C'est la bonne procédure, mais si le bruleur n'aspire pas le mazout j'ai bien peur que le pompe soit HS, tend qu'il y avait du mazout elle fonctionnait mais comme vous êtes tombé en panne de mazout de l'air est rentré dans le circuit et la pompe n'arrive pas à réamorcer.
Pour un dépannage de bricoleur, voyez la pompe du bruleur, il devrait y avoir des repères d'entrée et la sortie du mazout, rebranchez l'entrée à votre cuve et voyez pour "aspirer" le mazout par le conduit de sortie. Si vous y parvenez à faire sortir le mazout par le conduit de sortie tentez le démarrage en appuyant sur le bouton de réamorçage.
Faites attention quand même, si cela fonctionne, que la pompe se réamorce le mazout sortira par le conduit de retour, prenez vos précautions.

Re, a par vous dire que les électrodes doivent être espacé de 3 millimètres je ne vois pas comment vous aider plus.
Il faudrait faire re-calibrer les différents réglages, vérifier la pression de la pompe, sans matériels spécifiques vous ne pouvez rien faire.

OK merci je vais faire ça demain car aujourd hui crever désoler bonne soiree

Ha, effectivement il faudrait entre 12 et 15 bar coté haute pression ( en fonction de la puissance de la chaudière) et 0,4 bar du coté de la basse pression.
La pompe est morte et généralement on ne la remplace pas (surtout si elle est ancienne) on remplace le bruleur complet.
Fred.ml