Démontage pompe à eau salmson

Résolu
BoxoCha Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 juillet 2023 Statut Membre Dernière intervention 15 août 2023 - 2 juil. 2023 à 23:56
labricole47 Messages postés 19634 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 - 15 août 2023 à 17:30

Bonjour à tous,

Je suis entrain de démonter une jolie pompe à eau Salmson Multi-V205-OSE-T/2/B qui doit très certainement avoir 10 ans aujourd'hui

Mais je stagne pour séparer les compartiment inox maintenus théoriquement par des joints toriques.
Meme après une bonne dose de WD40..
Des gros coup de soufflette..
Dévisser tous les écrous possible visible et même un à l'intérieur..

Faut-il un outil spécial Salmson style écarteur?
Ou une astuce quelconque?
Une idée parmis vous?

Merci d'avance,

9 réponses

stf_jpd87 Messages postés 94796 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 27 506
3 juil. 2023 à 07:23

Bonjour

Il est toujours préférable d'avoir une vue éclatée de la pompe pour faire un démontage.

L'avez-vous??? . Introuvable sur le net.

Cordialement.


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labricole47 Messages postés 19634 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 2 515
Modifié le 3 juil. 2023 à 10:22

Bonjour

vous voulez démonter la partie inox qui couvre les turbines ?  la "tête"  moi je fais avec deux tournevis , face à face , et en tournant autour  ; comme avec  on fait avec un démonte pneu et une roue

une photo de la pièce serait bienvenue , merci


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labricole47 Messages postés 19634 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 2 515
3 juil. 2023 à 16:02

essayez une cale en bois et coups de marteau dessus ( de façon modérée )


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blux Messages postés 26013 Date d'inscription dimanche 26 août 2001 Statut Modérateur Dernière intervention 26 avril 2024 270
3 juil. 2023 à 16:28

Salut,

une clé à filtre à huile de voiture avec une chambre à air pour assurer la protection et l'adhérence nécessaire à ce genre d'acrobatie...


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stf_jpd87 Messages postés 94796 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 27 506
Modifié le 3 juil. 2023 à 18:06

Bonjour

L'idée "labricole47" serait bonne à condition de taper des deux cotés opposés ( des brides) en même temps . Pour avoir une sortie droite .

Mais je suis persuadé que ce démontage se fait en usine avec un écarteur pneumatique.


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BoxoCha Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 juillet 2023 Statut Membre Dernière intervention 15 août 2023 1
Modifié le 15 août 2023 à 11:19

Bonjour, La première suggestion était la bonne! Merci à labricole47 !! J'ai "décapsulé" le compartiment: mais en y allant au ralenti … Le mode brutale m'a valu de casser un tournevis … rien de grave Le joint torique est bien amochée... Et le résultat de la condition des turbines fait pleurer... elle s'est mangée pas mal de caillou... ci-joint photos ... Une idée où trouver des pièces de remplacement, s'il-vous-plait?

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labricole47 Messages postés 19634 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 27 avril 2024 2 515
15 août 2023 à 17:30

je tente un lien turbine pompe salmson https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=turbine+pompe+salmson


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BoxoCha Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 juillet 2023 Statut Membre Dernière intervention 15 août 2023 1
Modifié le 3 juil. 2023 à 17:58

Bonjour,

Je vous joins le lien du PDF de l'éclaté:

http://www.salmson.com/fileadmin/user_upload/UPLOAD/product/notice_technique/MULTi-V_NT_FR-50Hz.pdf

Cordialement


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BoxoCha Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 juillet 2023 Statut Membre Dernière intervention 15 août 2023 1
3 juil. 2023 à 14:25

Bonjour,

Exactement, je souhaiterai accéder au compartiment des turbines.

Je cherchais une méthode moins agressive pour éviter d'abîmer l'inox;

N'y aurait-il pas une solution plus soft?

Merci,

Cordialement,


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