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6 réponses
Bonsoir
Deux pannes possibles :
pour le sifflement = les roulements
pour le bruit au même point = un objet entre le tambour et la cuve.
Une vue éclatée d'un modèle juste au-dessus vue éclatée voir si elle correspond.
Codialement
Deux pannes possibles :
pour le sifflement = les roulements
pour le bruit au même point = un objet entre le tambour et la cuve.
Une vue éclatée d'un modèle juste au-dessus vue éclatée voir si elle correspond.
Codialement
Bonsoir,
merci bien pour la réponse. La vue éclatée semble bien correspondre, mais difficile d'être sûr.
Le (pas exactement) sifflement s'entend de l'avant, l'appareil sous le plan de travail, hublot fermé en mode essorage surtout.
Le bruit de frottement intermitent c'est à l'arrière en tournant le volant.
Si c'est ça, c'est possible d'y remédier?
merci bien pour la réponse. La vue éclatée semble bien correspondre, mais difficile d'être sûr.
Le (pas exactement) sifflement s'entend de l'avant, l'appareil sous le plan de travail, hublot fermé en mode essorage surtout.
Le bruit de frottement intermitent c'est à l'arrière en tournant le volant.
Si c'est ça, c'est possible d'y remédier?
Bonjour
Le sifflement peut venir aussi du frottement des charbons sur le collecteur?? à vérifier.
S(il y a un objet entre le tambour et la cuve accès possible en démontant la résistance. ou le tuyau N° 754 0
Le sifflement peut venir aussi du frottement des charbons sur le collecteur?? à vérifier.
S(il y a un objet entre le tambour et la cuve accès possible en démontant la résistance. ou le tuyau N° 754 0
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Bonjour stf-jpd, merci bien - je vous tiens au courant
Bonsoir stf-jpd,
Grande surprise: j'ai fait un lavage mercredi, un hier, et un aujourd'hui. Impec, ou presque.
Mercredi je me suis posté à l'arrière, aucun signe de la moindre vibration ou bruit en touchant la cuve pendant qu'elle tournait. Par contre, en touchant le boîtier du moteur en marche, je sentais de faibles vibrations avec les bruits répétitifs de frottement. Mais plus de sifflement ou quoi que ce soit d'autre à l'essorage.
Hier et aujourd'hui, plus aucun bruit. Vraiment impec. Est-ce que c'est possible qu'un charbon contenait une petite impureté, en cause, qui a fini par s'en aller (je les avaient remplacé en début d'année)?
En tout cas, à suivre, et bien merci encore.
Grande surprise: j'ai fait un lavage mercredi, un hier, et un aujourd'hui. Impec, ou presque.
Mercredi je me suis posté à l'arrière, aucun signe de la moindre vibration ou bruit en touchant la cuve pendant qu'elle tournait. Par contre, en touchant le boîtier du moteur en marche, je sentais de faibles vibrations avec les bruits répétitifs de frottement. Mais plus de sifflement ou quoi que ce soit d'autre à l'essorage.
Hier et aujourd'hui, plus aucun bruit. Vraiment impec. Est-ce que c'est possible qu'un charbon contenait une petite impureté, en cause, qui a fini par s'en aller (je les avaient remplacé en début d'année)?
En tout cas, à suivre, et bien merci encore.
