Réservoir aveccuve
chriss84
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stf_jpd87 Messages postés 91339 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
je suis une novice dans le bricolage et je me débrouille toute seule mais là je suis face à un dilemme. J'ai changé une cuve galvanisée pour un réservoir avec vessie de 100 l relié à une pompe de surface branchée sur un puits. Mais chaque fois que la pompe se met en route, la pression de la cuve a du mal à monter (donc l'eau également) et quand j 'ouvre un robinet le plus proche de l'installation, de l'eau avec de l'air en sortent et pendant 30 secondes et ensuite le moteur tourne différemment et la pression de la cuve monte et se remplit . Donc si je n'ouvre pas le robinet la cuve ne se remplit pas. Comment cela se fait il ? Aidez moi SVP
je suis une novice dans le bricolage et je me débrouille toute seule mais là je suis face à un dilemme. J'ai changé une cuve galvanisée pour un réservoir avec vessie de 100 l relié à une pompe de surface branchée sur un puits. Mais chaque fois que la pompe se met en route, la pression de la cuve a du mal à monter (donc l'eau également) et quand j 'ouvre un robinet le plus proche de l'installation, de l'eau avec de l'air en sortent et pendant 30 secondes et ensuite le moteur tourne différemment et la pression de la cuve monte et se remplit . Donc si je n'ouvre pas le robinet la cuve ne se remplit pas. Comment cela se fait il ? Aidez moi SVP
6 réponses
Bjr, votre pompe de surface peut monter jusqu a quelle pression ; par quoi est elle commandée ?? et qui vous a fait l installation ??
"Open your eyes & Think different" (C.Demoy)
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chriss84
Bonsoir, c'est une pompe de surface monocellulaire auto amorcante JET 102M avec un débit de 3 m3/h à 2.8 bar de pression. Elle est commandée par un contacteur manométrique qui se déclenche à 1.8 bar et s'arrête à 3.2bar. L'installation a été faite par nous même
Bonsoir,
Pour moi c'est normal, s'il n'y a pas de mise à l'air libre du réservoir...
L'eau ne peut pas remplacer l'air dans le réservoir si l'air ne peut pas sortir, c'est tout-à-fait logique !
Il faudrait un robinet de purge sur le point le plus haut de la vessie, à ouvrir pendant le remplissage pour chasser l'air, et à refermer quand de l'eau s'en échappe (signe que le réservoir est plein).
Cdt.
Pour moi c'est normal, s'il n'y a pas de mise à l'air libre du réservoir...
L'eau ne peut pas remplacer l'air dans le réservoir si l'air ne peut pas sortir, c'est tout-à-fait logique !
Il faudrait un robinet de purge sur le point le plus haut de la vessie, à ouvrir pendant le remplissage pour chasser l'air, et à refermer quand de l'eau s'en échappe (signe que le réservoir est plein).
Cdt.
Bonjour
Avant de mettre en service un nouveau réservoir il faut contrôler la pression d'air de la cuve: soit pour vous une pression de 1.6 bar. A la mise en route laisser les robinets ouverts pour laisser sortir l'air des conduits, quand l'eau sort vous les refermez . La pression doit monter jusqu'à 3.2 bars.
Cordialement.
Avant de mettre en service un nouveau réservoir il faut contrôler la pression d'air de la cuve: soit pour vous une pression de 1.6 bar. A la mise en route laisser les robinets ouverts pour laisser sortir l'air des conduits, quand l'eau sort vous les refermez . La pression doit monter jusqu'à 3.2 bars.
Cordialement.
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Bonjour Daniel
Elle est donnée pour 4.7 bars
https://www.arrosage-distribution.fr/pompe-auto-amorcante-jet-102-jetly.html?gclid=CPqs4KnG_M4CFRMW0wodjb4Biw
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https://www.arrosage-distribution.fr/pompe-auto-amorcante-jet-102-jetly.html?gclid=CPqs4KnG_M4CFRMW0wodjb4Biw
