Lave Linge Samsung ECO Bulle WF80F5E0W4W - code erreur 3E
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mgaudin
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stf_la sudiste Messages postés 19731 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Panne résolu : fil de connexion moteur coupé au niveau du connecteur moteur
code erreur 3E
3 E :
fer à souder 150 watt montant à 450°C, soudure étain plomb. multimètre en testeur de continuité ou ohmmètre
Panne: fil de connexion coupé au niveau du moteur: code erreur 3E
démonter le cache arrière de la machine à laver.
détacher le connecteur du moteur, au niveau du moteur.
étamer le fil de connexion au niveau du connecteur du moteur, fil aluminium, donc il faut insister plusieurs minutes avec le fer à souder et l'étain plomb.
étamer la cosse de connexion du connecteur au niveau du moteur avec le fer à souder et l'étain plomb quitte à brûler un peu le connecteur plastique. présenter le fil sur la cosse et ressouder le fil sur la cosse. tester la continuité du fil, entre l'entrée du connecteur et la sortie coté cosse femelle
remonter le connecteur
remonter le cache arrière
porter des lunettes, débrancher la machine à laver
code erreur 3E
3 E :
fer à souder 150 watt montant à 450°C, soudure étain plomb. multimètre en testeur de continuité ou ohmmètre
Panne: fil de connexion coupé au niveau du moteur: code erreur 3E
démonter le cache arrière de la machine à laver.
détacher le connecteur du moteur, au niveau du moteur.
étamer le fil de connexion au niveau du connecteur du moteur, fil aluminium, donc il faut insister plusieurs minutes avec le fer à souder et l'étain plomb.
étamer la cosse de connexion du connecteur au niveau du moteur avec le fer à souder et l'étain plomb quitte à brûler un peu le connecteur plastique. présenter le fil sur la cosse et ressouder le fil sur la cosse. tester la continuité du fil, entre l'entrée du connecteur et la sortie coté cosse femelle
remonter le connecteur
remonter le cache arrière
porter des lunettes, débrancher la machine à laver
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j'ai le même lave linge samsung ecobubble que vous depuis 2.5 ans. la première panne 3E est survenue au bout de 6 mois( donc sous garantie) : ils ont changé le "module de puissance" ou aussi appelé "carte moteur".
2 ème panne "3E": 2 ans après. plus sous garantie cette fois.
Il semblerait que cette fameuse carte moteur soit noyée sous une résine qui empêcherai de réparer/ de souder....apparemment, vous vous avez pu le faire ? comment ? merci de vos conseils.
la personne n'a pas réparé la carte mais les fils .... ce n'est pas pareil !!!