Combiné brandt BFC38NW fait de trop longues pauses Résolu

Question

Bonjour à tous , 
mon combiné brandt BFC38NW fonctionne mal depuis quelques temps. Il tourne pendant 4 à 5 heures d'affiler,la température de la partie congélateur qui se trouve en dessous descend alors jusqu'à -35 puis le moteur s'arrête après un clac du klixon sans doute et il fait une pause d'environ 4 ou 5 heures aussi. En attendant la partie frigo au dessus ne refroidie pas vraiment (de 15 à 10 degré). Pourtant à priori rien n'obstrue le passage de l'air froid entre la partie congèl et la partie frigo (il n'y a pas de clapet à l'intérieur du conduit), le ventilateur (à l'intérieur du congèl )fonctionne bien, il se met en route quand le moteur démarre et s éteint quand j'ouvre la porte du frigo. J'ai shunté le thermostat principal (à l'intérieur du frigo) pour voir, les symptômes sont les mêmes, j'en ai profité pour le tester en plongeant le bulbe dans la glace et il réagit plutôt bien aux différences de température alors qu'il ne réagit pas du tout quand il est replacé dans le frigo. J'ai débranché le thermostat ou sonde de degivrage (je crois, une petite sonde ronde ensachée posée sur la résistance de dégivrage dans la partie congèl) le moteur ne s'arrête plus , ce qui est à priori normal, mais le frigo ne refroidie toujours pas. A noter que lorsque qu'il est en "phase de pause" et que je shunte l'un ou l'autre de ces éléments, il ne se passe rien, le moteur ne redémarre pas. L'arrêt ou le démarrage du compresseur n'a pas l'air d'être influencé par les températures. A noter aussi que la carcasse est très chaude lorsqu'il redémarre, c'est bon signe, mais elle ne l'est plus lorsque le congèle est froid alors que j'entends toujours le moteur tourner. 
J'espère avoir été clair, mes connaissances ne me permettant pas d'approfondir les tests, je compte sur votre aide pour me sortir de cette galère.
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien me répondre.
Cordialement Stef.

Icare95 · Answer

Bjr, il est mort il faut intervenir sur le circuit !! a confirmer par un frigoriste ??

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Avant toute intervention :
Faites un dégivrage sur 24h portes ouvertes et appareil débranché.
Tout devrait redevenir normal. Si ce problème se reproduit souvent il faudra se pencher sur la résistance de dégivrage, voire son fonctionnement. 
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Si votre appareil descend à -38° c'est bien que le gaz est présent donc ce n'est là qu'est le problème , mais  un problème de thermostat .
Si comme vous le dites il y a un ventilateur dans le congélateur et une ouverture entre le congel et le réfrigérateur l'air doit passer sauf si le ventilateur ne fonctionne pas ou il y a un clapet , d'où peu de froid dans la partie réfrigérante , marche  continue du compresseur et arrêt par surchauffe sécurité sur le compresseur.
Le thermostat étant dans la partie frigo pas de détection de froid.
Cordialement.

b richard 31 · Answer

bonjour,
croyez le 1er technicien et envoyez paître le second
pourquoi??? 
un combiné no frost donc  froid ventilé a obligatoirement une minuterie de dégivrage 
s'il n'est pas commandé par une carte électronique 
car c'est une régulation thermostatique qui est utilisée dans ce cas 
 kit dont voici la référence :
AS0034362 ,(référence du kit)
en fait il s'agit d'un kit comprenant
-1- la minuterie 
-2- le ventilateur 
qui est une modification du constructeur 
juste pour info un techno qui répare des frigos
 signalant qu'un tel appareil n'a pas de pendule  de dégivrage 
a du souci a se faire pour travailler en clientèle 
car il est vraiment incompétent 
bref 
perso au vu du kit proposé par le constructeur 
j'ai la vague impression que le 1er techno a cerné le souci 
car la logique serait une ventilation incorrecte doublé d'un souci de dégivrage 
et ce qui n'arrange rien est en sus  la période de canicule 
qui met pas mal de matériel frigorifique a genoux  

par contre sur ce point je suis formel
 le kit est livrable en faisant une demande de prix ici:
https://www.cyberpieces.com/modules/devisperso/formDevis.php
en donnant la référence du combiné et en donnant en sus la référence du kit
cela vous devriez l'avoir par ce biais aux environs de 3/5 jours 
 vu qu'il est disponible chez quelques grossistes 
le prix  du kit par contre est d'environ 190€ à 210€

b richard 31 · Answer

re,
je suis fortement ennuyé car il semble y avoir eu plusieurs montages  chez ce constructeur 
 le produit  cité  qui est fourni sur le serveur national,
 fait bien apparaitre un montage électro-mécanique  
donc avec  thermostat classique 
et minuteur  situé derrière une plaque vissée juste au dessus de la partie équipée du compresseur 
ensuite 
via un fournisseur grossiste 
d'autres doc montrent un montage électronique de commande et de régulation 
avec afficheur électronique 
et je ne pense pas que vous ayez cela sinon vous en auriez parlé car il y a une sacré différence entre eux 
confirmez moi que vous n'avez pas d'afficheur de température électronique 
car je trouve cela particulièrement curieux

b richard 31 · Answer

re,
pouvez vous me confirmer que votre appareil n'a pas d'affichage de température 
sur un bandeau électroniques 
car il semblerait y avoir plusieurs versions  
pour la pendule elle serait en fait logé juste au dessus du compresseur derrière une plaque 
vissée

b richard 31 · Answer

re, donc ma proposition est la bonne

b richard 31 · Answer

re, 
quand cette minuterie ne fonctionne pas 
c'est simple 
vous tournez le bouton noir jusqu'à ce que le compresseur stoppe 
(faire doucement ) et là vous laissez faire durant   par précaution  3/4 d'heure)
et vous revenez  voir si le compresseur a démarré  
si le cas la minuterie est bonne 
sinon c'est a remplacer impérativement

stf_jpd87 · Answer

Bonjour 

Je reviens sur votre message initial  qui me pose question:
Vous dites que le congélateur descend à -35°
que le ventilateur du congélateur tourne
qu'entre le congel et le compartiment réfrigérant il y a un conduit sans trappe.
que le compartiment  réfrigérant reste à + 10/15°
Il y a incompatibilité car ce compartiment devrait être à - 2/5° par convection du froid par le conduit. Vérifier mieux il doit y avoir une trappe. 
Ce qui est moins normal c'est que le compresseur s'arrête car il doit pouvoir tourner en continu (surgélation) 
sauf s'il manque de ventilation (surchauffe)ce qui déclenche le klixon de sécurité du compresseur. 
Il reste certain que tant que le compartiment frigo n'est pas à la température demandée 4/6° le compresseur tournera. 
Cordialement.

b richard 31 · Answer

re, 
polo ne t'embarque pas davantage sur ce sujet  ,
il y a un gros ennui c'est le fait que l'on est pas du tout en conditions idéales pour le traiter 
car nous sommes devant un néophyte qui a du mal a maitriser ce type de panne,
 qui est dans un contexte vraiment difficile vu la période de canicule que nous subissons 
ensuite le second ennui est le fait qu'il a déplacé un techno qui n'a aucune compétence en la matière 
bref il est en difficulté de toutes parts 
donc il va falloir faire du pas a pas et bien prendre le temps pour cela 
-1- il faut stopper l'appareil durant 12h portes ouvertes  (le compresseur doit être froid )
-2- une fois cela réalisé le mettre en service 
-3- le compresseur se mettant a tourner via un tournevis plat et large faire tourner très lentement cran par cran la pendule de dégivrage via le bouton noir qui n'a qu'un sens de rotation possible  jusqu'au moment ou il y a arrêt du compresseur  et le laisser ainsi sans rien toucher surtout 
au bout d'une vingtaine de minutes le compresseur et le ventilateur  doivent repartir et laisser faire 
portes fermées
 thermostat a moitié valeur un verre d'eau au milieu du compartiment réfrigérateur avec un thermomètre qui baigne dedans 
attendre le lendemain matin et faire le relevé et donner l'info 
et là on avisera 
s'il vous plait faites ceci qui n'engage que du temps mais pas d'argent 
et au moins on aura une base saine pour diagnostiquer l'origine de la panne 
lisez attentivement ce post et ne faites que ce que j'y indique a la lettre et surtout rien de plus que cela 
attention durant la phase de remise en route ne pas ouvrir les portes jusqu'au matin du relevé de tempéraure

b richard 31 · Answer

re,
a présent ne plus toucher  a l'appareil jusqu'à demain et on verra le résultat 
ce qui est sur c'est que la pendule de dégivrage rempli son office 
soyons donc patient

b richard 31 · Answer

re, 
contrôlez le ventilateur  coté congélateur ,
est-il fonctionnel????
si il stoppe a l'ouverture de porte cela s'entend 
par contre la température de 20°C c'est la température dans le verre d'eau????
j'espère que vous n'avez pas oublié de le placer dans la partie frigo

b richard 31 · Answer

re,
aviez vous mis un verre d'eau dans la partie frigo??? 
touchez le compresseur et dites moi s'il est chaud

b richard 31 · Answer

re, 
le compresseur est chaud ??? 
de plus ce que je n'arrive pas a comprendre est le fait que l'eau soit a 20°C  dans le verre 
ce qui laisse a penser que le ventilateur n'a pas envoyé  d'air froid dans la partie frigo 
alors que l'évaporateur absorbe bien les calories 

 vous signalez en sus que le conduit qui communique entre les 2 compartiments est bien ouvert 
répondez a mes questions point par point svp

b richard 31 · Answer

re,
la raison la plus logique serait que le thermostat a des difficultés  a se réenclencher 
de fait je vous suggère de le remplacer 
sa référence est celle-ci: 
AS0017775 thermostat
il n'est par contre en stock nulle part 
faites votre demande ici :
https://www.cyberpieces.com/modules/devisperso/formDevis.php
ils vous fournirons en sus le délai de mise a disposition officiel

b richard 31 · Answer

re,
si les temps de pause sont vraiment trop longs  c'est normal que la partie ref soit pas alimentée
ensuite ce qui est aussi possible c'est que le ventilateur ne tourne pas correctement  ce qui expliquerait le pourquoi du kit pendule ventilateur

Combiné brandt BFC38NW fait de trop longues pauses

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