Demande d’aide - seche linge Electrolux EDH3675PDW - Vibrations et bruit
Hugo
-
9 févr. 2020 à 21:07
stf_jpd87 Messages postés 91974 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 23 septembre 2023 - 10 févr. 2020 à 16:59
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stf_jpd87
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10 févr. 2020 à 07:21
10 févr. 2020 à 07:21
Bonjour
Si une bandelette cassée sur la turbine pas la peine de chercher la raison de la vibration( balourd)
Turbine HS à changer. N°30A Voir sur cette VUE ÉCLATÉE
Cordialement.
Turbine arrière avec une bandelette cassée
Si une bandelette cassée sur la turbine pas la peine de chercher la raison de la vibration( balourd)
Turbine HS à changer. N°30A Voir sur cette VUE ÉCLATÉE
Cordialement.
stf_jpd87
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10 févr. 2020 à 10:23
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Vibrations, oui: bruit ?? je ne l'entends pas de mon ordi , mais ce n'est pas exclus.
stf_jpd87
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Modifié le 10 févr. 2020 à 11:06
Modifié le 10 févr. 2020 à 11:06
Si en plus votre tambour a un problème, mais j'ai un doute.
Faites tourner la machine la courroie détendue en faisant sauter le ressort. Surveillez la courroie>.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Faites tourner la machine la courroie détendue en faisant sauter le ressort. Surveillez la courroie>.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
merci beaucoup, pouvez vous préciser comment vérifier que le tambour ne contribue pas au problème? je doit ôter le cache arrière et la turbine et faire tourner? vous suggérerez de faire tourner après avoir relâché le ressort qui amarre le moteur? plus de précision sur les pas à suivre m'aiderait beaucoup. j'ai prévu de remplacer la turbine et le cache arrière qui est consumé par le frottement, mais je voudrais être sûr que le problème ne touche pas au tambour, le moteur, la courroie... merci beaucoup, votre aide est vraiment précieuse.
stf_jpd87
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10 févr. 2020 à 16:59
10 févr. 2020 à 16:59
Bonsoir
En décrochant le ressort N° 23 vous allez libérer la poulie N° 263 de la courroie ce qui va rendre libre le moteur de la rotation du tambour .
Accès par le carter 352.
Cordialement.
En décrochant le ressort N° 23 vous allez libérer la poulie N° 263 de la courroie ce qui va rendre libre le moteur de la rotation du tambour .
Accès par le carter 352.
Cordialement.
10 févr. 2020 à 09:39
La turbine seule expliquerait des vibrations très fortes et du bruit?