Je savais pas que les lave-linge sont aussi des fusées

Bonjour

Les 2RS sont étanche à la poussière  (le joint de protection est noir) mais si fuite du joint à lèvre l'eau arrive à pénétrer le joint du roulement.et oxyde les roulements d'où le bruit du train.

Bonjour

Si à l'essorage votre tambour fait le même bruit que le passage d'un train de marchandise, c'est effectivement les roulements qui seraient en cause.  Pour cela il faut sortir la cuve pour faire un travail facile.  pour les habitués cela peut se faire sans démontage de la cuve par le démontage de la face avant.

Une autre panne possible le croisillon du tambour (bruit de ressorts) Là il faut réfléchir si le coût en vaut la peine.

Nota : les roulements (RS)et le joint se trouvent dans les magasins pour automobiles ou industries.

Cordialement.

Bonjour,
Personnellement, pour moi, vous avez 2 pannes.
1) Roulement ou croisillon de ko.
2) Moteur tachymètre en défaut.(À ne vérifier une fois que le problème de roulement ou croisillon de ko soit résolu.
Pour connaître exactement votre panne.
Voici comment il faut procéder.
Retirer la courroie (le but est de savoir si la panne vient du tambour ou du moteur ?)
Ouvrir le hublot, puis lancer rapidement le tambour à la main.(voir s'il y a bien un bruit de roulement).
Prendre la main droite fermement sur le haut du tambour, puis faire des mouvements du bas vers le haut, et gauche à droite.
Toujours dans le but de voir l'état du roulement ou du croisillon de ko.
Faire de même avec le moteur.
Lancer rapidement le moteur à la main, en prenant par la poulie, voir si vous entendez du bruit de roulement.
Cordialement,

Merci pour vos réponses

J'ai démonté le tambour mais la vis arrière (celle ai centre) a foiré. Je peux toujours l'enlever ? Si oui je fais comment ?

Bonjour

Vous parlez de la vis qui fixe en maintient la poulie?? que voulez vous dire par "foiré"

Faites une photo. A+

Bonjour

Que la déchèterie ait son âme. Plus qu'à faire chauffer la carte bleue.

Messages mis en résolu.

Cordialement.

Bonjour OK j'attends un retour de réparation. Retour en intervention.

bonjour

pour retirer les aubes , cela dépends , il y à soit une vis , soit un crochet en plastique

ce qui contribue à casser les croisillons c'est le déséquilibre ; couverture , serviette de toilette , chaussures ; créent du poids sur un coté , cela entraîne de fortes vibrations et donc une casse prématurée  au même titre qu'une roue de voiture voilée avec laquelle on prends l'autoroute 

J'ai commencé à réparer le LL mais j'ai vu que le nouveau tambour n'est pas rond (1 ou 2 bosses présentes). Est-ce grave ?

Sinon je peux changer la partie arrière ou il y a les 3 bras, c'est elle qui a cassé

PS : J'ai réussi à remettre le tambour rond en tapant sur les bosses pour qu'elles se reforment. Risque ou pas ?

Opération terminée. Résultats :

J'ai fait un lavage à vide et pour l'instant tout ce passe bien. Je vais faire 2-3 lavages et passer le sujet en résolu après...

J'ai fait une machine avec des gilets (15 minutes) et le LL tape énormément vers 400 tours. Je pense que c'est parce que j'ai mal mis le tambour (il y a un écart qui m'a l'air assez important entre le tambour et le devant du LL : je pense l'avoir trop enfoncé lorsque je l'ai mis donc d'après moi il frotte à l'arrière) et j'ai l'impression d'entendre comme un bruit de frottement

On est d'accord que ce ne sont pas les mêmes ?

Je crois que c'est pas le même tambour. Pourtant c'est écrit "Compatible avec votre lave linge Bellavita LF 1207 BC NVT" :')

Est-ce que je peux l'utiliser avec le nouveau tambour ou vaut mieux que je mette le croisillon du nouveau tambour sur l'ancien et remettre celui d'origine ?

La photo du bas montre "l'écart" entre le tambour et le devant du LL

Bonjour

S'il est compatible il faut le monter sans modification

L'espace sur l'avant ne se voit pas en photo. Il faut pas que l'espace soit trop grand si non les chaussettes vont se retrouver dans la pompe de vidange.

L'idéal serait de prendre les mesures du tambour entre l'appui du roulement sur l'axe et le bord du tambour.

Bonjour

Mécaniquement il n'est pas recommandé de travailler avec des roulements usés.

Mais tout dépend l'usure et du niveau du bruit.
Pour essai : Oui elle peut tourner.

Pour l'espace j'ai vérifié sur mon LL l'espace est d'environ 1.5/2cm Mais il faut savoir que le joint du hublot recouvre ce passage.  Donc pas de risque.

Bonjour

Il faut différencier le bruit et les vibrations

• le bruit : comme le bourdonnement d'un train = roulements
• les vibrations : déséquilibre du tambour soit par la charge soit par le tambour qui n'est pas centré . il faut voir a vide vitesse maxi . Il ne doit pas y avoir de vibration. 

Bonjour

Je confirme qu'en charge il y a souvent un fort balourd qui occasionne une vibration du LL.  Donc essuyer la vaisselle avant lavage du linge LOL.

J'ai fait une machine de rideaux à 60° et le LL faisait un bruit bizarre aux essorages (bruit irrégulier). Quand j'ai ouvert le hublot j'ai tourné le tambour à la main et j'ai pu constater que le bruit vient de là, à un certain endroit. Il tourne correctement et il n'y a pas de jeu. Qu'est-ce que ça peut être ?

Bonjour

Un bruit à un endroit sur la rotation, sans être devant ???? Faites un essai sans la courroie.

Bonjour

Il est difficile de définir un bruit sans être devant la machine .

Une pièce entre la cuve et le tambour ??? à moins d'avoir laissé un tournevis ???

Essayer de faire une vidéo avec le son au maxi.