Pourquoi le tambour de machine Fagor ff512 ne tourne plus ?

Question

bonjour
ma lave linge de marque FAGOR ff512 me laisse en carrafe
le tambour ne tourne plus
celle ci se remplie d eau ,vidange mais ne tourne pas donc ne lave pas
avez vous une solution??
merci

datiti · Answer

Bonjour,
le remplissage est OK, la chauffe aussi,
avez-vous le nécessaire pour vérifier le moteur ?
Bon courage,
Slt.

speat · Answer

JE PENSE AVOIR LE NECESSAIRE
POUR LA CHAUFFE COMMENT VERIFIER,
MERCI

speat · Answer

re 
ne serait ce pas une histoire de charbons??
j'ai regardé et je les vois biens qui frottent mais faut il que je les démontent??
MERCI

la sudiste · Answer

bonjour, vous avez verifié j'imagine que la courroie etait bien en place  ???    et si vous enlevez votre courroie et que vous mettiez votre machine sur essorage que fait elle  ??

datiti · Answer

Re ,
et oui ,car il faut mesurer leur longueur: qui ne doit pas être 
inférieure à 1.8 cm.
A+,

speat · Answer

bonjour le sudiste
j'ai demonté la courroie et mis sur essorage
rien ne se passe
on entend un bruit qui ressemble a une voiture qui ne veux pas demarrer(en moins fort bien sur)
pour les charbons il faut que je trouve la bonne douille(etoile)
suis ouvert a toutes propositions
merci

la sudiste · Answer

alors si vous entendez un bruit ... c'est soit les enroulements de votre moteur  soit peut etre les charbons   ...  il faut defaire ce moteur pour le regarder d'un peu plus près  !!!

speat · Answer

pas trop pénible a demonter??
et que doit on regarder de plus près??
merci

la sudiste · Answer

non cela n'est pas compliqué, vous avez 2 boulons qui le tiennent de 13 normalement  plus la broche électrique  et la terre , donc debranchez évidemment la machine avant et  sortez le moteur, ensuite defaites un charbon et dites nous la longueur de celui ci  !!!

datiti · Answer

Re,
vous débrancher bien tout avant,
Ce qu'il faut regarder: c'est les charbons!

speat · Answer

c'est fait
les charbons mesurent environ 1.8cm
c'est le juste minimum??

speat · Answer

je regarde sur les sites de pieces detachées et les charbons que je vois pour mon lave linge on l air guere plus grand que les miens (enfin sur les photos)
normal??
si c est pas les charbons qu est ce que ca peut etre d autre??

la sudiste · Answer

1.8 cm c'est juste, normalement c'est 2.5 cm le minimum  mais bon normalement il devrait tourner en lavage  peut etre pas en essorage mais au moins en lavage   donc je pense que cela vient soit du moteur lui meme (des enroulements)  ou de votre module

speat · Answer

ALORS LA J AVOUE QUE C EST DU CHINOIS POUR MOI

la sudiste · Answer

si vous vous y connaissez un peu en electricité, vous pouvez essayer de brancher en direct votre moteur voir si celui ci tourne

speat · Answer

et comment dois proceder??

datiti · Answer

Aie,
vous avez répondu que vous aviez le nécessaire, comme l'a expliqué
 la sudiste brancher un moteur en direct c'est lui appliquer le 220.
Mais on va peut-être procéder autrement.
 Combien de fils sont branchés au moteur ?
 A+,

speat · Answer

6 sur la grosse cosse
et 1 sur chaque charbon
j imagine que l alimentation vient du rouge et du noir....

datiti · Answer

Re,
Dans ces moteurs est ce qu'il y en à un qui y ressemble ?
 
https://picasaweb.google.com/104811378632658884559/2011021502?authkey=Gv1sRgCMr9wMSrsO-I9gE#5573898833753968018
A+,

ys09 · Answer

Bonsoir,
Datiti, t'as fais les casses, ou bien?
Pour speat: Sans animosité, juste pour le fun, c'est pas "le sudiste", mais "La sudiste". Etant modeste elle n'a pas relevé, mais c'est important de dire qu'il n'y a pas que les mâles qui bricolent et/ou s'interessent à ce qui est technique. Sur ce site, le spécialiste électroménager, n'est pas le, mais La. Oui je sais, je ne devrais pas, mais j'ai dans mes connaissances et même mon entourage, pas mal d'accro"es" au MLF, même si ce n'est plus à la mode.
Cela ne fait pas avancer votre problème, mais un clin d'oeil ne fait pas de mal.
Veuillez m'excuser, je vais faire la vaisselle et coucher les gosses.
Bonne soirée.

datiti · Answer

Coucou,
J'ai bien écris LA puisque c'est une brune et qui....
Les moteurs c'était pour initier les jeunes du quartier qui maintenant
 sont dans la maintenance aussi.
 Bonne soirée,
Daniel.

ys09 · Answer

Oueh, oueh! 
Bon, dans le doute???
Pour ce qui est du "LA", ce n'est pas à toi que cela s'adressait, mais à speat. ("bonjour le sudiste") 
Bon faut faire gaf, on fait du tchat en direct, ou presque et c'est pas le but.
A+

speat · Answer

oui en bas a gauche

speat · Answer

désolé pour mon erreur de frappe
milles excuses à LA sudiste

datiti · Answer

Bonjour speat,
donc de haut en bas (sur le connecteur côté moteur)
 vous avez :1 vert qui rentre dans le moteur,1rouge qui va au
balais le plus près,1 bleu (très foncé) qui va à l'autre balais,2 noirs et
1 marron qui rentre dans le moteur.
Puis les 2 blancs du tachymètre.
C'est bien cela ?
A+,

la sudiste · Answer

Datiti, utilisez le forum pour poster vos photos, 

merci

https://bricolage.linternaute.com/forum/

speat · Answer

bonjour
matinal.....
alors il y a 2 rouges, 1 noir, 1blanc, 1 orange, 2 bleu qui arrivent dans la grosse cosse
de la sortent 1blanc et 1 bleu qui vont dans le moteur....
2 jaunes qui vont vers le tachy
et 1 noir et 1 rouge aux balai

datiti · Answer

Re,
ça risque d'être compliqué , car 2 messages que vous avez écris le 
nombre de fils à changé.


Posté le: 15 Fév 2011 18:46 	
6 sur la grosse cosse 
et 1 sur chaque charbon 
j imagine que l alimentation vient du rouge et du noir.

Vous pouvez faire une photo ?
A+,

speat · Answer

le dernier message est juste
le premier etait pour l entree en cosse
le deuxieme(message) donne l'entrée et la sortie
merci

datiti · Answer

Re,
 ce qui est important c'est les fils qui vont du connecteur(cosse pour
 vous) au moteur.
Comme si il était débranché.
 Ne pas tenir compte de ceux qui vont à la machine.
 A+,

speat · Answer

ok mais que dois je faire??

datiti · Answer

Re,
Je veux savoir s'il est éventuellement possible de faire un branchement comme celui-ci ,
Car pour le faire fonctionner "en direct" il va falloir faire un peu
 l'électricien.
 Avec toutes les précautions.
 Slt,
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Moteur_lave_linge_001.JPG

speat · Answer

JE NE VOIS PAS BIEN SUR LA PHOTO
JE SUIS DONC A VOTRE ECOUTE POUR LE BRANCHEMENT
MERCI

datiti · Answer

Re,
disposez- vous d'un multimètre ?

speat · Answer

oui

datiti · Answer

Bonsoir speat,
vous vous munissez d'un crayon et d'un papier.
Vous dessinez  les 8 bornes comme sur la photo.
Vous les numérotez  de 1 à 8.
Vous débranchez le connecteur de la machine.
Vous mesurez la résistance que vous allez trouver entre ces
 8 broches et que vous notez à chaque fois.
 A+,
Daniel.

Gillesstf · Answer

Bonjour Speat,

juste pour rappel, bon nombre de vos messages sont écrits en majuscule, ce qui est très pénible à lire et s'apparente au fait de crier. C'est pourquoi c'est interdit dans les règles d'utilisation du forum.
Je vous demande de faire un effort particulier sur ce point.
Merci de votre compréhension.

Pourquoi le tambour de machine Fagor ff512 ne tourne plus ?

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