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stf_jpd87
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28 oct. 2018 à 06:36
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Bonjour
Si c'est grave oui!! de la température sans signe de maladie ???
Pas de code erreur pas de rotation tambour alors qu'elle essore, le temps tourne. Rien n'est fait pour un bon diagnostique.
Deux éléments à vérifier:
les charbons du moteur si moins de 1.5cm à changer
la résistance de chauffe 28/30Ω.
Cordialement.
Si c'est grave oui!! de la température sans signe de maladie ???
Pas de code erreur pas de rotation tambour alors qu'elle essore, le temps tourne. Rien n'est fait pour un bon diagnostique.
Deux éléments à vérifier:
les charbons du moteur si moins de 1.5cm à changer
la résistance de chauffe 28/30Ω.
Cordialement.
Bonjour !
Merci pour votre réponse,
Alors je n'ai pas vérifié la résistance de chauffe, je vais tenter ça.
Par contre, en ce qui concerne les charbon, il n'y en a pas sur cette machine :)
Merci pour votre réponse,
Alors je n'ai pas vérifié la résistance de chauffe, je vais tenter ça.
Par contre, en ce qui concerne les charbon, il n'y en a pas sur cette machine :)
stf_jpd87
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28 oct. 2018 à 11:43
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Je n'avais pas vérifié OK commande tri.
Reste que vous pouvez avoir un problème sur le moteur , vérifier toutes les connexions.
Reste que vous pouvez avoir un problème sur le moteur , vérifier toutes les connexions.
J'ai essayé au cas ou de changer le moteur (la semaine dernière) ça n'a rien changé, j'ai regardé les connexions, elles ont l'air correctes.
Ce que je ne comprends pas c'est que dès le moment où le tambour tourne (pour les essorages) on ne peut pas penser que ça ne vient pas du moteur ?
Ce que je ne comprends pas c'est que dès le moment où le tambour tourne (pour les essorages) on ne peut pas penser que ça ne vient pas du moteur ?
stf_jpd87
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28 oct. 2018 à 18:45
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Si vous faites un rinçage,que le moteur tourne ?? Oui dans ce cas il faut chercher ailleurs
Essorage elle tourne , rinçage elle tourne mais moins vite.
Résistance ????
Essorage elle tourne , rinçage elle tourne mais moins vite.
Résistance ????
stf_jpd87
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Modifié le 29 oct. 2018 à 07:30
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Bonjour
Comme je vous l'ai dit dans le message N°1 il faut contrôler la résistance N° C 17 Voir sur cette VUE ÉCLATÉE visible par l'arrière.
Comme je vous l'ai dit dans le message N°1 il faut contrôler la résistance N° C 17 Voir sur cette VUE ÉCLATÉE visible par l'arrière.