Fonctionnement aléatoire de ma jauge pneumatique à fioul
ELJABALI
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20 mars 2022 à 09:42
Daniel 26 Messages postés 17221 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 20 mars 2025 - 20 mars 2022 à 10:01
Daniel 26 Messages postés 17221 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 20 mars 2025 - 20 mars 2022 à 10:01
Bonjour,
Ma jauge est cylindrique à cadran et aiguille .Corps en fonte, de 14 cm de diamètre ,scellé au mur par 4 vis, cadran recouvert de verre.Je lis sur le cadran : Jauge Indicadis Litres 0840 Diamètre 110. Ets ARRIBE et JIMENEZ BAYONNE 223219.
Installée en1976 pour une cuve de 2500 l elle a toujours été précise et fiable. C'est la tirette qui remonte sans résister et actionner l'aiguille. J'ai beau la tirer plusieurs fois elle n'est pas freinée pour faire tourner l'aiguille sur le cadran ou elle ne le fait qu'aprés plusieurs tentatives vaines. Merci de bien vouloir m'indiquer votre diagnostic.
Ma jauge est cylindrique à cadran et aiguille .Corps en fonte, de 14 cm de diamètre ,scellé au mur par 4 vis, cadran recouvert de verre.Je lis sur le cadran : Jauge Indicadis Litres 0840 Diamètre 110. Ets ARRIBE et JIMENEZ BAYONNE 223219.
Installée en1976 pour une cuve de 2500 l elle a toujours été précise et fiable. C'est la tirette qui remonte sans résister et actionner l'aiguille. J'ai beau la tirer plusieurs fois elle n'est pas freinée pour faire tourner l'aiguille sur le cadran ou elle ne le fait qu'aprés plusieurs tentatives vaines. Merci de bien vouloir m'indiquer votre diagnostic.
A voir également:
- Fonctionnement aléatoire de ma jauge pneumatique à fioul
- Multimètre fonctionnement - Guide
- Chaudiere a fioul - Guide
- Fonctionnement chaudière fioul - Forum Chauffage et climatisation
- Comment lire une jauge pneumatique fioul - Forum Chauffage et climatisation
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2 réponses
stf_frmu
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20 mars 2022 à 09:53
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Bjr
Siremejjt une fuite.
Vérifiez son étanchéité et ses joints
Siremejjt une fuite.
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Daniel 26
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20 mars 2022 à 10:01
Bonjour,
Le piston doit être constitué de cuir comme les pompes à vélo .
Un démontage plus un graissage (huile de pied de boeuf ou suif ou encore cirage vrai) devrait lui faire retrouver le goût du neuf .
Cdlt,
Le piston doit être constitué de cuir comme les pompes à vélo .
Un démontage plus un graissage (huile de pied de boeuf ou suif ou encore cirage vrai) devrait lui faire retrouver le goût du neuf .
Cdlt,