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9 réponses
Merci pour la suggestion. Je vais vérifier leur état et vous tiens au courant. (si c'est une pièce qui s'use normalement au bout de 10 ans, alors c'est peut-être ça.)
Je viens de vérifier les charbons, mais ils ont l'air ok. Encore 16/18mm de graphite disponible. J'ai remonté et toujours rien.
Une autre suggestion ? Ou un dépanneur ?
(NB: la référence du moteur est: INDESIT, Electronic Control Motor, 940N2I.01, si ça peut servir).
c est un peu leger la dimension de vos charbons .... est ce qu ils touchent bien le collecteur ??????
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Quand je les ai remontés, j'ai bien senti mettre sous tension le ressort des charbons... Mais pour être certain s'il y a parfaitement contact, est-ce que je peux utiliser un voltmètre en mode résistance (et moteur hors-tension)?
J'ai testé avec le voltmètre et j'ai bien un contact des 2 charbons.
Que pourrais-je vérifier maintenant ?
Un petit mot pour vous dire que j'ai vérifié la carte d'alimentation et il manquait d'une manière évidente un point de soudure dessus. Je l'ai donc refait, et à tout hasard celles du triac aussi à cas où, et c'est reparti !
La soudure manquante était celle en dessous de composants en forme de cube de 1.5cm environ que je n'ai pas pu identifier à cause de la plaque métallique au-dessus. Ce n'est pas un CI, il n'y a pas plusieurs broches, juste 2 pattes. Quelqu'un sait ce que c'est ? (j'ai fait des cours d'électro de puissance mais j'y étais très nul :-(
Merci à votre aide en tout cas. Comme quoi un peu de recherche et d'étain et ça évite un réparateur et d'engraisser la société de consommation!
