Pourquoi la résistance du S.L. ne chauffe pas entièrement ?

Caroline68 -  
 PAPY35 -
Bonjour,

Je viens de changer la résistance de mon sèche linge FAR S1562 qui ne chauffait plus. (pas de klixons réarmables)

Est ce que c'est normal que tous les "ressorts" ne "rougissent" pas ?

Merci pour vos réponses.

14 réponses

la sudiste
 
bonjour, oui c'est plus ou moins normal suivant le programme choisi !!
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Caroline68
 
Bonjour,

Merci beaucoup pour votre réponse !

Bonne journée.
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Caroline68
 
Bonsoir,

C'est bien ce que je pensais, ce n'est pas normal que les "ressorts" ne rougissent pas entièrement ...

Même après avoir changé la résistance, mon sèche linge ne chauffe plus entièrement même après un cycle long de 150 mn ... mon linge n'est même pas sec ....

Que faut il vérifier d'autre ? Est ce que ça peut venir de la nouvelle résistance qui peut être défectueuse ?

Merci pour vos réponses.
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dany
 
ou ce trouve ses ressort merci combien y'en a t.il...
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ys09
 
Bonsoir,
Non fait que les résistances ne chauffent pas toutes, n'est pas forcément anormal. L'origine du problème peut être ailleurs. Vérifiez que le tambour du séche linge, tourne pendant son fonctionnement.
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Caroline68
 
Bonsoir,

Oui il tourne tout à fait normalement ...

Je ne comprends pas ...
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ys09
 
Veuillez bien m'excuser, mais avez-vous constaté la rotation de visu et non qu'au bruit? Si c'est le cas: Dans un premier temps, nettoyez la totalité du circuit de ventilation, du tambour jusqu'aux ouies de sortie de l'air.
Bonne soirée.
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Caroline68
 
Oui j'ai constaté de visu puisque nous avons démonté le cache au dos du SL pour pouvoir changer la résistance. Nous avons mis en route le SL et c'est comme ça que nous avons constaté que les "ressorts" de la résistance ne rougissaient pas tous. Tout fonctionne apparemment comme il faut ...

Est ce peut être la résistance qui est défectueuse ?

Bonne soirée à vous aussi
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CastorMalin
 
Bonsoir Caroline,le test d'une résistance ce fait avec un multimètre .Vous pouvez en trouver en supermarché au prix de 25 E.Générallement dans le rayon automobileRéglez le cadran sur Ohms( tourner le progressivement sur de plus grandes valeur)si des chiffres n'apparaissent pas mais OL ou L ,c'est que la résistance est infini donc à remplacer.
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Caroline68
 
Bonjour,

Merci pour votre réponse mais ma résistance est toute neuve...
Je viens de la changer.
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mareson
 
Bonjour

Vérifiez les thermostats de sécurité à coté de la résistance, vérifiez aussi la propreté du circuit d'air coté ventilation, les peluches s'accumulent et freinnent le passage de l'air.
La surchauffe par manque de débit d'air peut faire agir une sécurité et arreter une partie de la résistance.
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CastorMalin
 
Bonjour Caroline,si vous pensez que la résistance est en bonne état c'est qu'elle à probablement une mauvaise alimentation électrique.Vérifiez la continuité du cablage et l'état des connexions.
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Caroline68
 
Bonjour à tous,

Oui tout est propre et nettoyé, aucunes peluches qui pourraient obstruer les arrivées d'air.

Les câblages et connexions sont bien branchés ...

Merci pour tous vos précieux conseils ...
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CastorMalin
 
Rebonjour Caroline,comme le pense marenson ,le thermostat est surement la cause du manque de chaleur car c'est lui qui conditionne la monté en température.L'intéret d'un multimètre est de découvrir des vices cachés ,souvent les apparences sont trompeuses ,d'ailleur des témoignages sur ce site sont là pour le prouver.
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PAPY35
 
Bonsoir,vérifiez les klixons de température en principe 2 ,si vous devez les changer pas coûteux.Mais respectez le montage par rapport au degré de température qu'ils doivent contrôler.Soit vous avez des valeurs ou des points de couleur.

Bonne chance

exemple :lien appartenant à ce site, klixon en haut à droite sur la photo

http://www.tout-electromenager.fr/pieces_detachees-30-1-Thermostats-et-sondes.html
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