3 réponses
bonjour.
d'apres votre description c'est les amortisseurs qu'il faut changer .
mais ca n'exclue pas les roulements ,[ voir traces de rouille ou noir au centre de la cuve ,esqu'il y a des bruits de ferail qui cogne en dehor des cognements de la cuve au parois du LL .]
trop de travail , mais fesable .
pour les amortisseurs , c'est ou des clips en plastique en forme de gros clou, tirez par la tete et apuyez sur la petite bosse sur le cote au bout . enlevez,comandez et replacez les nouveau .
pour les roulements si le tambourg flote un peu dans la cuve , vous signalez pour la suite .
merci pour votre réponse
pour répondre à vos questions, non pas de traces de rouille, ni de bruit de ferraille juste un tambour qui tourne plutôt ovale que rond!
donc cela exclut les roulements?
merci
reboh