Ponçage/peinture de vélo
Poey
Messages postés
2
Date d'inscription
jeudi 20 août 2015
Statut
Membre
Dernière intervention
21 août 2015
-
20 août 2015 à 20:05
Poey Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 20 août 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 août 2015 - 21 août 2015 à 12:37
Poey Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 20 août 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 août 2015 - 21 août 2015 à 12:37
A voir également:
- J'ai poncé de la peinture au plomb
- Peinture acrylique au pistolet - Guide
- White spirit peinture - Guide
- Materiel de peinture - Guide
- Peinture gouttelette ✓ - Forum Peinture
- Peinture parpaing garage - Guide
1 réponse
Paul-Bernard
Messages postés
47067
Date d'inscription
vendredi 13 avril 2012
Statut
Modérateur
Dernière intervention
4 mai 2024
4 373
21 août 2015 à 00:48
21 août 2015 à 00:48
Bonsoir Poey.
Tout dépend du degré de finition que vous souhaitez, et aussi de vos capacités à bricoler.
De toute façon, il faut brosser les taches de rouille (à la brosse métallique), et les poncer soigneusement (papier grain 400), puis traiter les traces d'oxydation avec de l'antirouille pénétrant (Framéto sera le plus pratique pour ça).
Utilisez du papier à poncer de carrossier (grain 250 pour dégrossir, puis 400 ou 600 pour la finition), humidifié en finition. Dépoussiérez toujours très soigneusement.
Si vous repeignez seulement les endroits rouillés, ça donnera l'impression de "rustines" de peinture. Mais ça peut rester assez discret.
Si vous voulez tout repeindre, il faut tout poncer à blanc (métal à nu), puis appliquer une couche d'impression spécial métal, laisser sécher le temps indiqué sur le contenant du primaire, reponcer très légèrement si nécessaire (poussière collée, etc...). Ensuite passer deux couches de peinture de finition en laissant entre chaque couche au minimum le temps indiqué sur le contenant de la peinture.
Utilisez un primaire et de la peinture en aérosol, spécial carrosserie.
Vous disposerez d'un grand choix de couleurs, et d'un bel aspect de finition.
Eventuellement, appliquez une couche du vernis de la même marque et gamme que la peinture.
Cordialement.
Tout dépend du degré de finition que vous souhaitez, et aussi de vos capacités à bricoler.
De toute façon, il faut brosser les taches de rouille (à la brosse métallique), et les poncer soigneusement (papier grain 400), puis traiter les traces d'oxydation avec de l'antirouille pénétrant (Framéto sera le plus pratique pour ça).
Utilisez du papier à poncer de carrossier (grain 250 pour dégrossir, puis 400 ou 600 pour la finition), humidifié en finition. Dépoussiérez toujours très soigneusement.
Si vous repeignez seulement les endroits rouillés, ça donnera l'impression de "rustines" de peinture. Mais ça peut rester assez discret.
Si vous voulez tout repeindre, il faut tout poncer à blanc (métal à nu), puis appliquer une couche d'impression spécial métal, laisser sécher le temps indiqué sur le contenant du primaire, reponcer très légèrement si nécessaire (poussière collée, etc...). Ensuite passer deux couches de peinture de finition en laissant entre chaque couche au minimum le temps indiqué sur le contenant de la peinture.
Utilisez un primaire et de la peinture en aérosol, spécial carrosserie.
Vous disposerez d'un grand choix de couleurs, et d'un bel aspect de finition.
Eventuellement, appliquez une couche du vernis de la même marque et gamme que la peinture.
Cordialement.
21 août 2015 à 12:37