Branchement moteur

Teps645 Messages postés 5 Statut Membre -  
Teps645 Messages postés 5 Statut Membre -
Bonjour,

je tente de reconditionner un climatiseur split Mobile Moorea S 2501 gamme Oasi by Ferroli group dont l'unite ventilateur d'evacuation des calories a eu les 2 gaines electriques sectionnees au niveau des connecteurs rapides de l'unite exterieure.

Venant de la centrale principale qui comprend le groupe frigo et soufflerie climatiseur :
- une gaine avec 2 fils rouges qui en amont sont connectes sur la carte principale a un condensateur de 2 µF 450 V 50/60 Hz
- une gaine avec 1 fil noir connecte a la borne ph6 et 1 fil blanc connecte a la borne ph4 AC-N de la carte porte composants

Le moteur de ventilateur exterieur King Post Industrial est reference AC-15000 U avec 4 fils:
1 Noir - 1 Rouge - 1 Blanc - 1 Jaune
une mesure de resistance a l'ohmetre donne les résultats suivants:
N - R: + 1 pas de continuite
N - J: + 1 pas de continuite
N - B: 171 ohms

J - R: 105 ohms
J - B: + 1 pas de continuite

R - B: 197 ohms

comment dois-je connecter ces fils de ventilateur exterieur sans risquer de cramer l'unite amont.

Par avance merci pour vos conseils

3 réponses

  1. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 697
     
    Bonjour,
    Avec quoi effectuez-vous ces mesures ? Et avec quel calibre ?
    Car si N et B sont reliés en interne et R et B aussi, vous pourriez avoir un total de 368 Ω entre R et N.
    Cdlt,
    0
  2. Teps645
     
    multimetre CAT III ElectroMate de marque Finest
    echelle 200 ohms avec signal sonore
    0
    1. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 697
       
      Dans ce cas,refaites vos contrôles calibre 1 KΩ car vous êtes au-dessus des 200Ω , et non en position "test diode" qui n'est pas tout à fait faite pour cela.
      0
    2. Teps645 Messages postés 5 Statut Membre > Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention  
       
      Daniel26
      nouvelles mesures sur une echelle 2000 ohms

      N-R 36
      N-J 26
      N-B 17

      R-B 19
      R-J 10

      J-B 9

      cordialement
      0
    3. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 697 > Teps645 Messages postés 5 Statut Membre
       
      Bonjour,
      Refaites vos mesures avec calibre 200 Ω pour les résistances inférieures à cette valeur.
      Puis sur 2 KΩ pour celles au-dessus.
      Car, les valeurs que vous communiquez sont incohérentes (même si le moteur était HS).
      0
    4. Teps645 Messages postés 5 Statut Membre > Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention  
       
      Nouvelles mesures avec Digital multimeter IEC61010-1 MS8233C 600V cat II

      échelles de mesures I: 200 ohms - II: 2K - III: 20K

      N-R I: saturation - II: 0363 - III: 0.36
      N-B I: 168.5 - II - 0.168 - III: 0.16
      N-J I: Sat - II: 0.260 - III: 0.25

      R-N I: Sat - II: 0.363 - III: 0.35
      R-B I: 194.6 - II: 0.194 - III: 0.19
      R-J I: 103.3 - II: 0.102 - III: 0.09

      B-N I: 168.7 - II: 0.168 - III: 0.16
      B-R I: 194.2 - II: 0.194 - III: 0.18
      B-J I: 92.0 - II: 0.091 - III: 0.08

      J-N I: Sat - II:0.260 - III: 0.25
      J-R I: 103.0 - II:0.102 - III: 0.09
      J-B I: 92.1 - II:0.091 - III: 0.08

      en esperant que ces mesures seront satisfaisantes par avance merci
      0
    5. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 697 > Teps645 Messages postés 5 Statut Membre
       
      C'est bon , vos mesures sont valables ,
      (par comparaison avec des moteurs semblables au votre,votre moteur est bon pour le service )
      Celui-ci doit être à vitesse variable (alimenté via un onduleur) .
      Veuillez bien confirmer si cela est le cas.
      Cdlt,
      0
  3. Teps645
     
    Daniel26
    en relisant votre question je me suis interroge sur mes résultats de mesure communiques
    effectuant de nouveaux controles je me suis apercu que:
    la valeur de J-R est en realite 92.5 ohm oooops
    les résultats quotes + 1 "pas de continuite" sont l'affichage final qui correspond possiblement a une lecture hors echelle car a la mise en connection il y a un affichage de valeurs intermédiaires puis blocage sur 1
    autre observation le display 1 lors des mesures sur N-R , N-J est affecte lorsque le bobinage est mis en rotation affichant furtivement de valeurs intermediaires

    Merci pour vos lumières (:- ))
    0
    1. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 697
       
      Si votre moteur tourne librement à la main , ce qui ferait donc penser à des paliers en bon état faites une recherche de votre problème côté alimentation de ce moteur car il à tout de même la vie dure .
      (normalement alimenté via un onduleur ).
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