Portail BFT qui se bloque

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- - Dernière réponse : stf_jpd87
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10 décembre 2018
- 18 juil. 2018 à 11:35
Bonjour,
Mon portail motorisé par un un BTF Deimos se bloque à l'ouverture: c'est à dire qu'il s'ouvre de 15cm puis s'arrête.
Si je rappuie sur la télécommande, il se referme.
Et je peux répéter la manoeuvre une quinzaine de fois avant qu'il consente à s'ouvrir complètement.
Pour info:
- en mode manuel le portail glisse sans contrainte sur son rail
- ce problème apparait essentiellement quand il pleut
- le problème est résolu si je maintiens le téton du palpeur
- le pb est aussi résolu si j'utilise la commande filaire: dans ce cas un 2ème appui sur la commande ouvre le portail (la commande filaire ne fonctionne qu'en ouverture)

Une idée m'arrangerait bien

Cordialement
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Merci
Bonsoir,
Le palpeur est-il un contact ou un détecteur de proximité ?
Cdlt,
JLO34800
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Bonjour

Le palpeur est un contact activé par les butés d'ouverture et de fermeture.
Je viens de revoir tous les paramètres (Logic et valeurs) mais n'ai rien trouvé qui pourrait expliquer le problème. ( j'en suis presque aux valeurs par défaut)
Commenter la réponse de Daniel 26
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Merci
Bonjour

Pour moi le problème viendrait des deux contacts fin-de-course, celui opposé à la pente de fermeture.
Au moment de la panne vérifier la position des contacts ouvert ou fermé. .

Merci de fournir la référence de votre appareil: http://www.confort-electrique.fr/notices.php?man=43&cat=17
Cordialement.

ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
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Merci
Merci
Le modèle est un 230V, la référence de la notice est
DEIMOS BT + QSC D MA
qui semble correspondre au modèle
BFT DEIMOS - Motorisations 230 V pour portail coulissant max 500kg

Etant peu versé en termes techniques je n'ai pas bien compris ce que vous appelez "contacts de fin de course" et "pente de fermeture"

Cordialement
Commenter la réponse de JLO34800
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Merci
Bonjour

Les contacts dont je parle sont activés par le ressort entouré de rouge.

Voir sur cette NOTICE ils doivent être branchés sur 5/6/7 de la platine.
quand il se bloque activer le ressort.
Cordialement.


ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
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Merci
Merci
Oui, comme je l'ai écrit sans utiliser le terme approprié "le problème est résolu si je maintiens le téton du palpeur "
Il me reste à comprendre pourquoi ce ressort ne fonctionne pas correctement en permanence.
Je vais essayer de remplacer l'étrier de fin de course qui n'a pas l'air du tout d'origine



Cordialement
stf_jpd87
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Soit le contacteur défectueux ou comme je l'ai eu, le mécanisme qui avait grippé.
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