Portail BFT qui se bloque
JLO34800
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Bonjour
Pour moi le problème viendrait des deux contacts fin-de-course, celui opposé à la pente de fermeture.
Au moment de la panne vérifier la position des contacts ouvert ou fermé. .
Merci de fournir la référence de votre appareil: http://www.confort-electrique.fr/notices.php?man=43&cat=17
Cordialement.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Pour moi le problème viendrait des deux contacts fin-de-course, celui opposé à la pente de fermeture.
Au moment de la panne vérifier la position des contacts ouvert ou fermé. .
Merci de fournir la référence de votre appareil: http://www.confort-electrique.fr/notices.php?man=43&cat=17
Cordialement.
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Merci
Le modèle est un 230V, la référence de la notice est
DEIMOS BT + QSC D MA
qui semble correspondre au modèle
BFT DEIMOS - Motorisations 230 V pour portail coulissant max 500kg
Etant peu versé en termes techniques je n'ai pas bien compris ce que vous appelez "contacts de fin de course" et "pente de fermeture"
Cordialement
Le modèle est un 230V, la référence de la notice est
DEIMOS BT + QSC D MA
qui semble correspondre au modèle
BFT DEIMOS - Motorisations 230 V pour portail coulissant max 500kg
Etant peu versé en termes techniques je n'ai pas bien compris ce que vous appelez "contacts de fin de course" et "pente de fermeture"
Cordialement
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Bonjour
Les contacts dont je parle sont activés par le ressort entouré de rouge.
Voir sur cette NOTICE ils doivent être branchés sur 5/6/7 de la platine.
quand il se bloque activer le ressort.
Cordialement.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
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Les contacts dont je parle sont activés par le ressort entouré de rouge.
Voir sur cette NOTICE ils doivent être branchés sur 5/6/7 de la platine.
quand il se bloque activer le ressort.
Cordialement.
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Merci
Oui, comme je l'ai écrit sans utiliser le terme approprié "le problème est résolu si je maintiens le téton du palpeur "
Il me reste à comprendre pourquoi ce ressort ne fonctionne pas correctement en permanence.
Je vais essayer de remplacer l'étrier de fin de course qui n'a pas l'air du tout d'origine
Cordialement
Oui, comme je l'ai écrit sans utiliser le terme approprié "le problème est résolu si je maintiens le téton du palpeur "
Il me reste à comprendre pourquoi ce ressort ne fonctionne pas correctement en permanence.
Je vais essayer de remplacer l'étrier de fin de course qui n'a pas l'air du tout d'origine
Cordialement
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-Le palpeur est un contact activé par les butés d'ouverture et de fermeture.
Je viens de revoir tous les paramètres (Logic et valeurs) mais n'ai rien trouvé qui pourrait expliquer le problème. ( j'en suis presque aux valeurs par défaut)