LG Direct Drive - Problème rotation tambour [Résolu]
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6 réponses
Bonjour,
Probablement un problème de roulements , à vérifier très vite car si fuite il y à, le moteur sera la première victime comme ici (traces de rouille visibles):
https://bricolage.linternaute.com/forum/affich-120736788-dynamo-alternateur#1
Probablement un problème de roulements , à vérifier très vite car si fuite il y à, le moteur sera la première victime comme ici (traces de rouille visibles):
https://bricolage.linternaute.com/forum/affich-120736788-dynamo-alternateur#1
Bonjour
De ce que je vois sur la deuxième vidéo il y a un problème mécanique donc inutile de parler de tachymètre dans un premier temps.
Avez-vous vérifié l'état des roulements ( jeu )
Une fois le rotor démonté avez-vous une rotation libre???
Si OUI: Sur les aimants passez du feutre et remontez, faire tourner. Redémontez et vérifiez la zone où le feutre à disparu. Frottement anormal .
A+ Cordialement.
De ce que je vois sur la deuxième vidéo il y a un problème mécanique donc inutile de parler de tachymètre dans un premier temps.
Avez-vous vérifié l'état des roulements ( jeu )
Une fois le rotor démonté avez-vous une rotation libre???
Si OUI: Sur les aimants passez du feutre et remontez, faire tourner. Redémontez et vérifiez la zone où le feutre à disparu. Frottement anormal .
A+ Cordialement.
Bonjour
C'est par le tambour avant que l'on voit si les roulements ont du jeu en le faisant bouger dans les quatre directions et d'avant en arrière.
Il se peut que vous ayez un chiffon, slip chaussette ou autre entre le tambour et la cuve. Dans ce cas la résistance doit être démontée et voir par jeu de lumière l'intérieur.
Cordialement.
C'est par le tambour avant que l'on voit si les roulements ont du jeu en le faisant bouger dans les quatre directions et d'avant en arrière.
Il se peut que vous ayez un chiffon, slip chaussette ou autre entre le tambour et la cuve. Dans ce cas la résistance doit être démontée et voir par jeu de lumière l'intérieur.
Cordialement.
papy35
Bonjour,
Votre machine à bien un moteur à induction c'est à dire pas de courroie si c'est le cas
sur la couronne de ce moteur vous avez un e pièce qu'il faut changer
le sensor petite pièce blanche en plastique,Prévoir le changement du capteur effet hall (capteur qui émet un signal lorsqu'il détecte un champ magnétique), ceci correspond à la Tachy (Tachymétrie) sur les nouveaux moteur LG.
cherchez sur YOU TUBE la vidéo du moteur induction et comment réparer
Votre machine à bien un moteur à induction c'est à dire pas de courroie si c'est le cas
sur la couronne de ce moteur vous avez un e pièce qu'il faut changer
le sensor petite pièce blanche en plastique,Prévoir le changement du capteur effet hall (capteur qui émet un signal lorsqu'il détecte un champ magnétique), ceci correspond à la Tachy (Tachymétrie) sur les nouveaux moteur LG.
cherchez sur YOU TUBE la vidéo du moteur induction et comment réparer
Une réponse d'un dépannage précédent
La pièce en panne est celle appelé SONDE ELECTRONIQUE ASSEMBLEE TACHIMETRE - Référence : 6501KW2001A. C'est très facile à changer.
Je l'ai commandé via Amazon, chez SEM Boutiques.com / Pièces détachées électroménager (https://www.semboutique.com/recherche?q=F14953WHS&qt=model%29.
La pièce en panne est celle appelé SONDE ELECTRONIQUE ASSEMBLEE TACHIMETRE - Référence : 6501KW2001A. C'est très facile à changer.
Je l'ai commandé via Amazon, chez SEM Boutiques.com / Pièces détachées électroménager (https://www.semboutique.com/recherche?q=F14953WHS&qt=model%29.
Bjr, je pense aussi a une chaussette entre cuve et tambour .. blocage sans bruit parasite ou métallique !!
encore faut il y jeter un œil ... la tete dans le tambour avec une lampe de poche .. allez on y va !!
encore faut il y jeter un œil ... la tete dans le tambour avec une lampe de poche .. allez on y va !!
Bonsoir tout le monde,
Un grand merci aux nombreuses réponses, j'ai trouvé le problème et je l'ai résolu,
Le problème était le suivant
https://img-19.ccm2.net/8OVMVsAPRnox7VLgX1D7YJizjGI=/7afa1f6f0ed741309303f4b738eccb2d/tmp/20181129_220810.jpg
Une chaussette très bien cachée ... je l'ai eu par hasard, a force de tourner le tambour, elle a fini par apparaitre pile poile devant ma lampe, et je l'ai retiré par l'emplacement de la résistance à l'aide d'une pince toute fine,
Je me vois soulagé, j'adore cette machine et était déçu de me dire qu'elle pouvait me lâcher,
A bientôt !
Nicolas
Un grand merci aux nombreuses réponses, j'ai trouvé le problème et je l'ai résolu,
Le problème était le suivant
https://img-19.ccm2.net/8OVMVsAPRnox7VLgX1D7YJizjGI=/7afa1f6f0ed741309303f4b738eccb2d/tmp/20181129_220810.jpg
Une chaussette très bien cachée ... je l'ai eu par hasard, a force de tourner le tambour, elle a fini par apparaitre pile poile devant ma lampe, et je l'ai retiré par l'emplacement de la résistance à l'aide d'une pince toute fine,
Je me vois soulagé, j'adore cette machine et était déçu de me dire qu'elle pouvait me lâcher,
A bientôt !
Nicolas
Merci pour votre retour rapide, à première vue, pas de problème de fuite à déplorer,
Ayant démonté le rotor, j'ai pu constater qu'il n'y avait aucune trace de rouille,
Je vais essayer de trouver des infos sur les roulements alors,
Merci