Bonjour , je dois changer les roulements de mon lave linge arthurmartin AW2168F.
J'ai démonté la carcasse arriere , le volant entrainant le tambour ,mais je suis bloqué car je vois les roulements ( il y en a 2 + un joint d'etanchéité ) mais je ne sais pas comment les sortir .
Au centre j'ai un axe sur lequel est fixé le volant porte courroie et a l'exterieur j'ai une coque en plastique .
Quelqu'un a-t-il une idée ou déja réalisé cette opération , dois-je démonter toute la cuve plastique ? me permettant d'accéder derriere cet axe , mais j'ai peur de probleme d'étanchéité par la suite .Le vendeur en pieces détachées m'a parlé d'un extracteur mais je ne peux pas accrocher les roulements ( par l'interieur ou par l'exterieur ).
Merci d'avance pour vos informations .
manu6901
Messages postés samedi 11 avril 2015Date d'inscription
11 avril 2015
Dernière intervention -11 avril 2015 à 11:55
merci pur la photo...j'essaye de le enlever e roulement, mais il semble grippé : est il vissé sur l'axe? faut il absolument enlever le boulon su l'axe pour le sortir?
stf_jpd8747387
Messages postés mercredi 14 décembre 2011Date d'inscriptionModérateurStatut
29 septembre 2018
Dernière intervention -11 avril 2015 à 15:16
Bonjour manu690
Non le roulement n'est pas vissé sur l'axe, mais dans votre cas surement grippé sur l'axe. Un coup de bombe de dégrippage et quelques coups de marteau sur l'axe " avec parcimonie"pourrait faire l'affaire.
Cordialement
stf_jpd8747387
Messages postés mercredi 14 décembre 2011Date d'inscriptionModérateurStatut
29 septembre 2018
Dernière intervention -28 févr. 2018 à 17:08
bonjour et merci reboh , ok mon explication n'était pas la meilleure .
Aprés avoir enlevé les poulie et courroie , j'arrive sur un axe relié au tambour et c'est la que je vois le roulement , j'ai trouvé un schéma sur lequel on voit les 2 roulements et le joint .J'ai donc une cuve inox dans laquelle il n'y a aucune vis et tout autour une coque plastique en 2 morceaux fixée par 12 vis minimum , un peu comme le jouet dans les oeufs kinder ....
La solution est probablement de démonter cette coque plastique pour atteindre l'axe ,les roulements et le joint ... mais je n'en suis pas sur ...
voila l'explication, si quelqu'un a déja vu ça , merci de m'en dire plus
bonsoir.
je suis surpris de votre constatation. car vous dite que vous voyez les deux roulements et le joint d'etacheite , peut etre que c'est le cas dans cette marque de machine , a ma conaissance les roulements ne sont pas visible aussi vite ,surtout dans les cuves plastique ,qu'il faut tout demonter et tout ouvrire pour y acceder .
je vous serai reconaissant si vous pouvez joindre une photo de la piece en question ,peut etre qu'il y a des agrafes qui tienes cette coque en plastique ,si c'est le cas continuez a demonter et faite part des prochains pas ,on esayera de vous guider.
j'ai reussi à séparer les deux demi coques et extraire les deux roulement, celui coté coque facile avec un empilement de rondelles avec des cales et un gros boulon ( il part vers l'extérieur de la coque)et celui coté cuve avec un gros arrache roulement facom, lentement mais il est venu en glissant sur l'axe.
bonsoir a tous !!
bonjour,
mettre vos sujet a la queue leu leu sans tenir compte que la référence de votre machine n'est pas la même amène des résultats incompréhensibles ,
pourquoi??
l'instigateur du sujet parle d'une machine frontale
donc avec un seul palier
cela ne peut être remis en état que par un démontage complet du bloc laveur et extraction du tambour
ensuite apparaît une machine avec chargement par dessus
équipée de 2 paliers qui se vissent cela n'ayant franchement rien a voir avec le sujet de départ
bref cela donne du n'importe quoi au final
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