Regulateur electronique sur surpresseur
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babdidier
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babdidier - 30 janv. 2020 à 09:58
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stf_jpd87
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stf_jpd87
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Daniel 26
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19 déc. 2019 à 17:30
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Bonsoir,
Précisez votre souhait , car un surpresseur est un ensemble pompe + cuve .
Est-ce un souci de pressostat ? (qui n'est pas un régulateur )
Cdlt,
Précisez votre souhait , car un surpresseur est un ensemble pompe + cuve .
Est-ce un souci de pressostat ? (qui n'est pas un régulateur )
Cdlt,
stf_jpd87
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20 déc. 2019 à 18:03
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Bonsoir
Si vous nous parliez des problèmes de votre pompe??
Cordialement.
Si vous nous parliez des problèmes de votre pompe??
Cordialement.
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stf_jpd87
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Modifié le 23 déc. 2019 à 08:46
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Bonjour
De ce que je comprends votre pompe se met à tourner souvent sans consommer de l'eau ??
Oui vérifier le clapet antiretour qui doit se trouver entre le puits et la pompe. Il doit fuir.
Nota: référence de cette pompe.
Cordialement.
De ce que je comprends votre pompe se met à tourner souvent sans consommer de l'eau ??
Oui vérifier le clapet antiretour qui doit se trouver entre le puits et la pompe. Il doit fuir.
Nota: référence de cette pompe.
Cordialement.
bonjour oui vu clapet anti retour hs ce que je comprend pas c est pourquoi l air autour de la vessie descendait aussi
stf_jpd87
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Modifié le 25 déc. 2019 à 07:52
Modifié le 25 déc. 2019 à 07:52
Bonjour
L'air est le deuxième problème rencontré sur une pompe.
Pour faire un contrôle de pression d'air il faut arrêter le moteur ouvrir les vannes et attendre qu'il n'y ait plus d'"eau dans la cuve. A ce moment vous gonflez la cuve 0.2 bar en dessous du démarrage de la pompe en cours de service.
si cette pression diminue progressivement vous avez une fuite par la vessie, la valve, ou les joints. A vérifier
Cordialement
L'air est le deuxième problème rencontré sur une pompe.
Pour faire un contrôle de pression d'air il faut arrêter le moteur ouvrir les vannes et attendre qu'il n'y ait plus d'"eau dans la cuve. A ce moment vous gonflez la cuve 0.2 bar en dessous du démarrage de la pompe en cours de service.
si cette pression diminue progressivement vous avez une fuite par la vessie, la valve, ou les joints. A vérifier
Cordialement
Bonjour déjà je vous présente mes meilleurs vœux pour 2020
enfin pour le surpresseur j ai changé le clapet anti-retour dans le puits (hs) par contre j ai un soucis de pression dans la cuve autour de la vessie, quand le surpresseur se met en marche la pression monte dans la cuve plus de 4 bars
cordialement
enfin pour le surpresseur j ai changé le clapet anti-retour dans le puits (hs) par contre j ai un soucis de pression dans la cuve autour de la vessie, quand le surpresseur se met en marche la pression monte dans la cuve plus de 4 bars
cordialement
stf_jpd87
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19 janv. 2020 à 11:43
19 janv. 2020 à 11:43
Bonjour
C'est normal la pression de l'eau compresse l'air à sa même valeur Pression identique à l'arrêt du moteur. air/eau.
Cordialement.
C'est normal la pression de l'eau compresse l'air à sa même valeur Pression identique à l'arrêt du moteur. air/eau.
Cordialement.