Charbon
Pas_7144
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labricole47 Messages postés 28078 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour à tous, je fais la révision de mon taureau mécanique qui est un peu fatigué????. Voilà celui ci à deux moteurs 1 pour le basculement et 1 autre pour tourner sur deux arrivée électrique différente 220v. Le truc c’est que pour moi il ne tourne pas assez vite. Bon du coup je démonte et je retire les charbons que voici en photo et quelques photos des différents éléments. Est-ce les charbons à changer ou il y a t’il possibilité d’augmenter la vitesse par rapport a la mollette du variateur. Je ne connais pas grand chose ou le minimum,???? chacun son métier merci de votre aide. Pascal 
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3 réponses
Bjr, "chacun son métier" juste remarque ce n est pas a vous de modifier les caractéristiques du fabricant et encore moins ici devant un clavier sans maitriser la mise en oeuvre ??
Mis a part que les charbons ne sont pas sur les pistes ; vous ne pourrez pas impunément augmenter la vitesse !!
vous voulez atteindre combien de G ?? a 5 on s évanouit et a 9 on frise la syncope !!
Mis a part que les charbons ne sont pas sur les pistes ; vous ne pourrez pas impunément augmenter la vitesse !!
vous voulez atteindre combien de G ?? a 5 on s évanouit et a 9 on frise la syncope !!
Bonjour
effectivement ;le support des portes balais n'est pas parallèle aux bagues , et les balais ne portent pas sur les bagues
effectivement ;le support des portes balais n'est pas parallèle aux bagues , et les balais ne portent pas sur les bagues
Les charbons "adaptables" se trouvent par dimension , et qualité (gras =noir
cuivré=lourd.. cuivre )
ou effectivement une référence sur le charbon
vos charbons sont de bonne longueur (s'usent très peu )
c'est leur position sur la bague qui n'est pas bonne
il est préférable mais pas impératif que toute la surface du balais soit en contact avec la bague
cuivré=lourd.. cuivre )
ou effectivement une référence sur le charbon
vos charbons sont de bonne longueur (s'usent très peu )
c'est leur position sur la bague qui n'est pas bonne
il est préférable mais pas impératif que toute la surface du balais soit en contact avec la bague
je suppose que c est un moteur compound en courant continu mais ca reste flou !! ca remonte aux bancs de l école !!
attention il peut y avoir vitesse de satellisation en cas de fausse manoeuvre et/ou branchement :o))