Frigo-congélateur Daewoo FR-4506 problème écoulement eau

Bonsoir

Non c'est une réponse semi-automatique. Car le problème est toujours identique. Résistance de dégivrage HS ce qui occasionne un excès de glace et formation d'eau .
Si vous voulez trouver le trou il faut aller au fond du compartiment derrière les carters qui eux aussi se trouvent au fond . Le trou se trouve au centre dans le bas. F ROOM
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Cordialement.

Bonjour

La glace se forme toujours dans le congélateur . Les carters F FROOM se trouvent au fond du compartiment congélateur . La résistance est généralement doublée par un fusible thermique en série donc l'un ou l'autre , mais généralement vendus ensembles .
Cordialement.

Bonjour

Le problème est au niveau de la flèche mais au fond sous l'évaporateur Essayer de faire des photos avec votre téléphone car je suppose que rien n'est visible en mettant la tête à l'intérieur.
Cordialement.

Bonjour

Je ne peux croire qu'il n'y a pas d'évacuation. Voir le tuyau N° 23 page 1 qui est le tuyau N° 13 sur le schéma de la dernière page.
Avec un fil électrique rigide essayer de remonter le tuyau.
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Bonjour

Avant toute intervention :
Sécurisez vos aliments.
Faites un dégivrage sur 24h portes ouvertes et appareil débranché.
Tout devrait redevenir normal. Si ce problème se reproduit souvent il faudra se pencher sur la résistance de dégivrage, voire son fonctionnement.
Nota: Par la même occasion; profiter de cette intervention pour nettoyer la partie arrière du moteur et ventilateur Stock à poussière.



Cordialement.

bonjour
c'est une réponse automatique ?

super merci, donc à l'intérieur du frigo en bas ou dans le congélateur ? j'ai vu qu'il y avait 2 capuchon cachant des vis dans le congélo, je dois démonter par là ? et selon vous cette resistance se remplace ? merci bonne soirée et meilleurs voeux

bonsoir
mes fuites continuent ; demain je remets en application vos conseils et recommence le dégivrage ; je prendrais une photo de sous l'évaporateur ou il y a la resistance de dégivrage, afin de voir ou se trouve le trou d'évacuation bonne soirée portez vous bien

bonjour après avoir pu soulever la resistance de dégivrage, je ne vois aucun trou d'évacuation dessous, et sans notice détaillé sur ce point je crois que ce sera insoluble merci bon week end

merci pour la réponse, oui c'est bien celà, j'ai essayé et le fil arrive à environ 120cms et ne vas pas plus loin ; j'ai fait une photo mais on ne distingue pas grand chose si ce n'est le serpentin so ; us lequel est ficé la resistance de dégivrage, qui repose sur une sorte de couloir polystyrene recouvert de papier alu qui avant degivrage contient 2/3 cems de glace et après dégivrage 1 cms d'eau restant, mais aucun orifice n'est visible sur toute la largeur, vraiment curieux car je suis presque sur que cela vient de l'évacuation, et lros du dégivrage aucune trace d'eau dans le bac plastique à l'arrière, tout dedans le frigo
bon we

Bonjour

Donc le trou est bouché . Il va falloir chercher ce que vous seul pouvez faire. .

bonsoir, ok merci je vais tenter d'avoir l'info de l'endroit de ce trou auprès du fabricant....

Bonjour, j'ai le même souci... Évacuation d'eau à l'intérieur ????. J'ai ouvert le compartiment où se situe le moteur et bien nettoyé. Le bac de récupération est vide voir sec... Je l'ai éteint mais le problème persiste .... Qui aurais une solution à m'apporter svp. 

Bonjour,

Sur un frigo à froid ventilé qui laisse de l'eau couler à l'intérieur, la cause la plus courante est l'évacuation de dégivrage bouchée ou gelée.

Contrôles utiles :

1. Débranchez l'appareil avant intervention et protégez le sol.

2. Videz la zone basse du frigo/congélateur et cherchez la rigole ou le petit trou d'évacuation au fond. S'il est bouché par glace, saleté ou débris, l'eau repart dans la cuve.

3. Nettoyez doucement avec eau tiède et petite tige souple, sans percer ni forcer. Évitez tournevis/objet métallique.

4. Vérifiez derrière que le bac au-dessus du compresseur est en place et que le tuyau d'évacuation arrive bien dedans.

5. Si le bouchon revient vite, il peut y avoir un problème de dégivrage, de sonde, de résistance ou de ventilateur selon le modèle.

Si l'eau touche une zone électrique ou si vous voyez de la glace anormale derrière le carter, mieux vaut arrêter et diagnostiquer avant de démonter plus loin.