Bosch lave linge séchant wft2400: bloqué

Bjr, et oui avant de mourrir il etait tjs vivant??
voir du cote de la pompe ou de la vanne qui commande la soupline??

bonjour,

est ce que le clic vient du tableau de bord ??? et le ronronnement vient certainement de l electrovanne qui n'arrive pas a reprendre de l eau !!!

Bonjour
L'eau arrive et s'évacue sans problème
Le bruit entendu est celui du fonctionnement normal du moteur...mais le tambour ne tourne plus

Bjr, si le moteur fait un bruit normal et que le tambour ne tourne pas c est quoi??
voir du cote de la courroie ou pire l axe moteur cassé
l avez vous demonter au moins?

Icare...
J'ignore si c'est la question ou de répondre qui vous embête: vos "??" ne sont pas très engageants...

Ceci étant dit: le tambour tourne normalement lorsqu'il est activé manuellement
Après vérification, la courroie est bien en place

Le programme s'est arrêté, sans bruit de casse; j'imagine qu'un axe moteur qui rend l'âme, ça doit faire du ramdam
Ou peut être pas?

stf_la sudiste:Les clics ressemblent à ce qu'on entend quand le programme se déroule, le problème étant que le tambour ne bouge pas

Histoire d'avoir une idée de ce que c'est, j'ai essayé de trouver les fameux charbons sur la toile, pièces si souvent mentionnées dans les échanges
Alors, soit il y a une astuce sur les références soit sur ce modèle de ML, ils ne sont proposés qu'avec un module d'une centaine d'€!

Re, les reponses donnees sont le reflet de vos explications (ou diagnostics en general) et pour le moment celles ci me semblent queque peu incoherentes??
ou alors il y a confusion sur le moteur??

bonjour

nous sommes la pour aider les personnes dans le besoin.

il est vrai que certaines fois des réponses peuvent paraitre aux yeux des internautes, un peu "brutes de décoffrage"....

toutes les personnes répondant, aidant, ont eux aussi par moment des soucis.
on peut avoir mal compris la demande, ou la réponse est mal interprétée...
mais toutes les réponses apportées qui j'en suis certain sont dans le but de vous aider.
tout les intervenants que vous voyez ici, qu'ils soient nouveaux ou anciens, qu'ils aient deja répondu a 1 ou 3000 messages, le font benevolement et sur leur temps libre.
c'est purement et simplement de l'entraide !

donc macmil, icare95, je pense qu'un petit souci de compréhension c'est installé sans le vouloir.
je ne jette la pierre a personne !
j'espere que tout ceci n'alterera pas l'aide et l'explication apportés par tous et en particulier par vous

Merci stf_frmu: je m'attache à comprendre, suivre des pistes et des indications, pas simple pour un utilisateur lambda, néophyte dans le domaine

Merci Icare95: les charbons font entre 1 et 1.5 cm
A priori, ils sont bons pour un remplacement
Mais visiblement ils ne se vendent pas seuls...

Quelle galère!

Bonjour macmil,

Voici un lien pour vous aider à changer vos charbons qui selon la longueur indiquée sont plus que juste.

http://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-BOSCH-reference-WFT2400FF+WFT2400FF.01+WFT2400FF01.htm

C'est la pièce portant le N° 096805 sur la vue

Vous trouverez soit chez un revendeur de PR ou sur sites

Bonsoir,

Voici un parmi d'autres

http://www.cyberpieces.com/machine-a-laver-charbons-moteur-bosch-0.htm

je ne comprends pas sur quel vendeur vous etes tombés ... car franchement ce modèle de charbon est classique chez bosch et donc tout vendeur de pièces electroménager qui se respecte à ces charbons en stock !!!!

enfin, tant mieux si tout va bien !!!

bonjour

en tout cas moi pour mes pieces de rechanges d'électromenager, c'est vrai que je n'en change pas souvent, je passe par ce site et je n'ai jamais eu de soucis, tant dans les produits que dans la livraison.

Bonjour à tous,

Finalement les propositions de changer le moteur entier plutôt que les charbons ne semblent plus si farfelues:
Le technicien qui a bien voulu me dépanner, a remonté les pièces pour tester sa réparation, une histoire de rodage
D'après lui, le rotor(?) est abimé, il a nettoyé le noir des anciens charbons, mais reste réservé sur la durée d'utilisation de l'ensemble

Je ne sais plus s'il faut mieux remonter le moteur réparé et voir venir
ou tout changer de suite, et m'épargner des conséquences que j'ignore
Bref, je ne pourrai récupérer le moteur testé que samedi

D'ici là je vais me renseigner sur les prix d'un nouveau moteur

le rotor usé, je n'y crois pas du tout ..... vu le prix des charbons, il vaut mieux tenter de changer que les charbons, et vous verrez que cela fonctionnera très bien !!!

Bonjour à tous,

Merci stf_la sudiste, vous aviez raison: nous avons pu refaire des lessives
Sauf sur 1 point, qui d'ailleurs rejoint l'origine de ce post: l'essorage

Avant la machine se bloquait sur le 1er essorage
Ce qui a conduit au changement des charbons
Mais la fonction n'est pas complètement rétablie: sur les essorages intermédiaires comme celui de la fin, le moteur se lance et s'arrête
Même en lançant un essorage seul, le moteur tourne pendant environ 50secondes seulement

Le linge sort "à peine" essoré

Comme il est mentionné souvent un défaut de vidange, dans la trappe à l'avant, j'ai ouvert le bouchon du petit tuyau rond d'évacuation; avant que l'essorage ne se lance, pas d'eau

Cet après midi nous allons vérifier si le moteur tient l'essorage sans la courroie...