Pourquoi mon lave linge n'essore plus ? [Résolu/Fermé]
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21 réponses
Maind'or
Bonjour mathieu81 et la sudiste,
Si je peux me permettre, vue que tout semble fonctionner sauf l'essorage, ce que je fais toujours en premier, c'est vérifier l'état de propreté du petit tuyau qui vas au pressostat. Panne très très courante. Faire un nettoyage des durites.
NB : contrôler les charbons était à faire aussi, vu l'age de la machine.
Je vous laisse poursuivre vos investigations.
En espérant vous aider...
Maind'or
mathieu81
Oui je veux bien mais je ne sais pas le faire. Ya-t-il des astuces ou une technique particulière pour le tester. Merci
mathieu81
merci, le condensateur possède 4 cosses. Ne peut -on pas le remplacer par 2 condensateurs simples. Le fonctionnement en essorage n'est-il pas lié à ce condensateur 4 cosses ?
mathieu81
S'agit-il du tuyau de diametre 10mm ext. environ qui part sous le programateur pour aller en bas de la cuve? Merci
mathieu81
J'ai nettoyé ce petit tuyau qui part du pressostat, il n'était pas trés sale. J'ai soufflé dans le pressostat et entendu le contact se mettre et s'enlever.
J'ai réessayé cette machine et toujours pas d'éssorage. Par contre j'ai essayé en enlevant la courroie et là le moteur s'accélère trés fort sur le programme essorage. Si je remets la courroie, il tourne ralenti, voilà ce que j'ai constaté, et je ne sais pas d'où celà vient. Aidez-moi. Merci
la sudiste
je pense que vos charbons ne doivent pas faire contact suffisamment pour lancer le moteur pour l essorage !!!! vu le prix de toute maniere vous ne perdez rien !!!!
Maind'or
Bonjour,
Pour la partie électronique, je ne sais pas. Dans un premier temps, regarder si rien ne semble grillé, si les soudures sont bonnes.
Faire un essai :
Mettre en marche la machine à vide, laisser se remplir, tourner un peu comme pour un lavage, vidange et essorage.
Si l'essorage se fait à vide (avec la courroie mais sans linge), c'est le condensateur qu'il faut changer.
A+
Maind'or
Bonjour,
Un détail qui à son importance !!!
Sur l'arrière du moteur, côté opposé à la courroie, y a-t-il un système avec un aimant autour de l'arbre moteur.
Si oui, vérifier qu'il ne soit pas cassé et en bon état car ça sert pour la vitesse du moteur.
A+
Maind'or
Bonjour,
Heu !!! oui, bien vue la sudiste.
L'antiparasite n'agit pas sur la vitesse du moteur.
Bizarre, tout de même !!!
Si l'essorage se fait à vide sans la courroie, cela signifie que la commande est donnée = machine vide d'eau, déclenchement du pressostat (contrôler le passage du courant et suivre le câblage jusqu'au moteur au cas où ?) , le moteur doit être alimenté pour la grande vitesse.
Si le tachymètre est bon ? Ça devrait marcher ???
Je ne vois plus grand chose d'autre.
Sur le programmateur ou la carte électronique, je ne saurais vous dire.
mathieu81
Aidez moi encore svp.
Pour résumer : Les programmes se font normalement, mais aucun essorage.
La pompe de vidange , vidange. le tuyau de pressostat est clean.
Les charbons du moteur ont été changés.
Reste le bloc électronique , mais je ne sais pas le tester, et je n'ai pas le schéma.
Le condensateur ne semble pas endomagé.
Que peut-il y avoir d'autre ? Merci
mathieu81
Merci de cette réponse, j'ai déjà regardé cette pièce, le tachymetre qui est sur cette machine, et je n'ai pas vu de cassure sur l'aimant.
Quant au condensateur, n'agit-il pas sur la vitesse d'essorage ?
la sudiste
c est vrai que c est quand meme bizarre, parce que d'après les symptomes, j aurais parié a 100% que c etaient les charbons !! mais la franchement je ne sais pas... je ne peux pas vous aider plus !!!
la sudiste
bonjour Maind'or, tu as tout a fait raison, donc faites ce que vous conseille Maind'or, et bonne chance
stf_la sudiste
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bonjour, si vous avez un problème autant l'exposer plutot que d'etre vague sur un problème qui a deja 3 ans ..... et puis veuillez relire ceci http://www.linternaute.com/bricolage/forum/charte
MarieD
Bonjour, j'ai également ce problème : Ma machine fait son cycle (sans problème) jusqu'à l'essorage : dès que c'est le moment de l'essorage, elle essaye de se lancer et on commence à voir sur la machine les voyants des tours " 400 " et "800" clignoter ainsi que le bouton "fin", avec un " bip bip" incéssant...
Ma machine est une Brant BB 60.
Si quelqu'un à la solution du problème, merci d'avance
Ma machine est une Brant BB 60.
Si quelqu'un à la solution du problème, merci d'avance
deuchmarc
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bonjour à tous, j'ai bien lu... la discussion est vieille mais me convient. ma machine ressemble à celle cité.
elle fait bien son boulot jusqu'au moment où elle n'essore pas ! un fournisseur me conseill e de changer le condensateur. (donc je suppose que c'est un modèle sans charbon si j'ai bien suivi ??)
de plus elle essore si on essaie plusieurs fois....
quand elle n'essore pas, on entend les crans du bouton qui tournent et put être aussi un petit ronronnement....
elle fait bien son boulot jusqu'au moment où elle n'essore pas ! un fournisseur me conseill e de changer le condensateur. (donc je suppose que c'est un modèle sans charbon si j'ai bien suivi ??)
de plus elle essore si on essaie plusieurs fois....
quand elle n'essore pas, on entend les crans du bouton qui tournent et put être aussi un petit ronronnement....
stf_la sudiste
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bonjour,
il faudrait la référence exacte de votre machine et vu que le post est ancien, vous devriez ouvrir un post tout nouveau ... pour que les personnes qui vont vous aider ne s'emmèlent pas !!!!
il faudrait la référence exacte de votre machine et vu que le post est ancien, vous devriez ouvrir un post tout nouveau ... pour que les personnes qui vont vous aider ne s'emmèlent pas !!!!
mathieu81
Re bonjour,
Comme vous me le conseillez, j'ai changé les deux charbons et le problème d'éssorage reste identique, je ne trouve pas cette panne. Aide, merci
la sudiste
bonjour
Maind'or, il y a des charbons donc il n y a pas de condensateur, c est un anti parasite !!!
mathieu81
Merci beaucoup pour vos réponses et votre aide.
Moi aussi j'ai l'impression que celà vient des charbons qui n'appuient pas suffisamment, si la courroie est enlevée, le moteur tourne en essorage à 850trs/mn, et si je cale l'axe moteur à la main j'arrive à le ralentir. Je vais aller chercher un jeu de charbons neuf. merci encore
la pompe et maintenant je vais explorer les durites
Mamdd
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