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5 réponses
Bonjour,
vous dites le tambour résiste en le tournant manuellement.En situation de marche est ce qu'il est entraîné par le moteur.Si=non la courroie doit être sautée,dans ce cas comme je n'ai aucun schéma de cette marque démontez le panneau arrière et regardez l'état de la courroie.
Tenez nous au courant
vous dites le tambour résiste en le tournant manuellement.En situation de marche est ce qu'il est entraîné par le moteur.Si=non la courroie doit être sautée,dans ce cas comme je n'ai aucun schéma de cette marque démontez le panneau arrière et regardez l'état de la courroie.
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merci de votre réponse, mais même en situation de marche il a du mal à tourner, on dirait qu'il peine,
serait-il possible que kelke chose soit coincé? J'ai démonter la plaque derrière et la courroie est en place.
Merci Bernadette
serait-il possible que kelke chose soit coincé? J'ai démonter la plaque derrière et la courroie est en place.
Merci Bernadette
alors faites contrôler l'usure des charbons moteur avant toute chose,profitez pour donner la référence machine
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