MON SURPRESSEUR SE MET EN ROUTE MEME SANS UTILISATION
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teesses
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labricole47
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Modifié le 13 avril 2018 à 09:00
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le réglage s'effectue en agissant sur l'écrou A pour obtenir le point haut ( préssion de déclenchement )
et sur l'écrou B pour régler le point bas ( pression d'enclenchement ).
1. Visser l'écrou A pour augmenter la valeur de la pression de déclenchement.( arrêt du moteur )qui se visualise sur le repère C.
2. Visser l'écrou B pour diminuer la valeur de la pression d'enclenchement ( mise en marche du moteur )
votre mano descend doucement donc il y a fuite ( fuite d'eau ) ou le clapet laisse partir l'eau en pression